Évidemment, ce ne sont pas des vacances au camping auxquelles se destinaient ces prototypes mais bien à un test de validation de charge tractée nécessaire pour l'homologation. Le SUV compact de Volkswagen sera très bientôt remplacé, il adoptera alors la nouvelle architecture modulaire MQB qui sert déjà à d'innombrables modèles du groupe que ce soit les VW Golf et Passat, l'Audi A3, les Seat Leon ou encore Skoda Octavia. Les moteurs seront donc identiques à ceux de la Golf.

Le futur Tiguan devrait s'inscrire dans une veine stylistique creusée par les derniers concepts du groupe comme les Cross Coupe GTE et CrossBlue Coupe ou encore T-Roc. Volkswagen a déjà annoncé que ce Tiguan disposerait aussi d'une version 7 places plus longue produite au Mexique. Un modèle plus sportif pourrait faire son apparition pour aller chercher éventuellement le BMW X4.

Présentation attendue pour l'automne à Francfort et commercialisation début 2016.