Future Citroën C5 : comme ça ?
Le 10 Mai 2012 à 11h17 38 réactions
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FermerSurprise : une Citroën C5 de Supertourisme ... suédois
Un nouveau championnat de Supertourisme suédois va voir le jour l'an prochain. Les autos qui y participeront seront des silhouettes, soit des châssis tubulaires à moteur V6 3,5l recouvert d'une peau composite représentant différentes marques. Si nous savions que des Volvo, des Audi et quelques autres marques étaient prévues, cette Citroën C5 ultra musclée est une surprise.
L'engagement dans le championnat TTA suédois est le fait des importateurs et non des usines, il sera donc possible d'avoir une grille à l'aspect bigarré. Si plusieurs marques étaient attendues comme Volvo, Audi, Kia, BMW et Saab (est-ce encore d'actualité ?), elles devraient être rejointes par Citroën dont un « concept » est exposé actuellement sous une tente du village qui va accueillir le barnum des participants à un rallye local, prélude à la prochaine manche du championnat du monde qui se déroulera en Suède.
Cette C5 hypertrophiée évoquée par Teknikens Värld et shootée par clubfoto devrait donc reposer, comme les autres, sur un châssis SF12 construit chez Solution F qui fournira 20 voitures à ce nouveau TTA suédois 2012. Ce même châssis qui pourrait accueillir en 2013 la motorisation hybride sur laquelle travaille la firme d'Eric Chantriaux.
Et si Citroën est présent, il y a fort à parier que Peugeot y sera aussi. La 508 serait parfaite.
Mots clés :
Sport Auto ; Tourisme ; C5 (2e Generation) ; Citroen ; C5 ; Grande Berline ;
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Par Tomica man le 28 Janvier 2012 à 23h10
La C5 a pris un sacré coup de vieux, alors en Supertourisme, on dirait un showcar d'il y a 4 ans.
C'est assez bizarre, et puis encore un enième grand prix de tourisme... y'a de quoi se perdre là-dedans.
Par Anonyme le 28 Janvier 2012 à 23h25
Rien de nouveau, c'est juste une Citroën C5 TRV6 elle a deja été présenté en argentine en 2008 ou 2009 je crois.
Elle y cours actuellement dans le championnat argentin TopRace
Par zebulonvs1 le 29 Janvier 2012 à 00h08
Ca ressemble à un "projet" tuning raté.
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 00h39
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Encore un fin connaisseur du sport auto.
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 00h43
http://www.youtube.com/watch?v=l9fQ6OEFGXg
Vouas avez même l'ancienne si vous voulez:
http://www.youtube.com/watch?v=sgX2CBD_Oio
Par VWCP le 29 Janvier 2012 à 02h02
Vue de l'arrière, l'aileron semble un poil exagéré... Ils l'ont fait aussi large pour empêcher les poursuivants de dépasser?
A part cela, je ne vois pas en quoi la C5 a pris un coup de vieux... et en berline françaises, avec la Fluence qui semble sortie d'un stock du début des années 2000 dès sa sortie (même chose pour la 508), je trouve qu'elle est plutôt élégante.
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 09h05
C'est fou ce que ça trolle aujourd'hui. A j'oublier c'est le week-end. Et peugeot, une autre voie pour le sport auto?
Par renault72 le 29 Janvier 2012 à 09h30
et le moulin? il sort d'où? parce que c'est pas citron qui va développer un V6 3.5L.
Par Tomica man le 29 Janvier 2012 à 10h05
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Y'a quand même de sacrés différences entre la TRV6 et la Supertourisme....
Donc si, y'a du nouveau.
Je ne vois pas en quoi c'est un fin connaisseur en sport auto...
VWCP, regarde les feux de marche arrière roses, l'ingrédient idëal pour un vieillissement prématuré. Et aussi aucun restylage depuis 2007 ou 2008, c'est pourtant un minimum.
Et ne confonds pas tri-corps et les "berlines", la Fluence est avant tout la version Sedan de la Mégane (Même si, comme la Symbol/Thalia, elle a peu de points communs ésthétiquement parlant avec la version berline à hayon) alors que la 508 est dans la même catégorie que la C5. Tu devrais citer alors la Laguna chez Renault.
Par British Cars Lover le 29 Janvier 2012 à 10h18
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Juste comme ça, le bloc peut être un PSA, c'est un des plus grand fabriquant de moteurs mondial.