Lorsque l’on essaye l’Alto, on se rend compte tout de suite que cinq portes facilitent la vie et l’accès à bord, surtout avec une petite voiture où il n’est pas toujours aisé de s’installer aux places arrière. Bon point pour cette japonaise à la bouille rigolote, son petit trois cylindres de 68 ch a du répondant et se tire de toutes les situations avec entrain. En ville, où le gabarit de l’Alto fait merveille, ce petit moteur performant permet de se glisser sans problème dans la circulation. Sur route, sans être une sportive, l’Alto tire son épingle du jeu et son châssis agile fait le reste. Proposée à un tarif attractif (7 990 € pour la version de base), l’Alto s’apprécie pleinement en finition GL, mieux équipée avec les vitres électriques à l’avant, la radio CD et les airbags latéraux. Il ne manque qu’à notre bonheur qu’un coffre plus grand (129 litres seulement), la climatisation (en option à 890 €) et l’ESP (option à 450 €).
La Suzuki Alto en huit points
Mini-citadine, cinq portes, quatre places
Dimensions L x l x h (en m.) : 3,50 x 1,60 x 1,47
Diamètre de braquage : 9 mètres
Volume de coffre : 129 litres
Moteur essence : 1.0 de 68 ch
Pas de motorisation diesel
Equipement limité en version de base, pas de radio, pas de vitres électriques, d’airbags latéraux
Tarif : à partir de 7 990 €
On aime :
Sa bonne maniabilité
Sa boîte auto meilleure que la boîte manuelle (rapports trop longs)
Son accueil pour quatre personnes
Ses performances
Son tarif attractif
Son châssis agile
On aime moins :
Le peu de différence avec la Nissan Alto
Le volume du coffre ridicule
Le confort des suspensions (trépidantes sur chaussée déformée)
L’absence de réglage en profondeur du volant
La présentation un peu basique (plastiques durs partout)
Les cinq bonnes raisons pour choisir la Suzuki Alto
Pour sa petitesse et sa maniabilité en ville
Pour son tarif tout petit
Pour sa boîte auto agréable
Pour son châssis et son moteur performants
Pour ses cinq portes bien pratiques
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille l’Alto 1.0 GL Auto à 10 880 €
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