Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer6. Suzuki Samouraï : 3,47 m

Malgré son âge et sa rusticité, le Samouraï reste l’une des Suzuki les plus vendues dans l’Hexagone. Disponible en cabriolet avec bâche ou hard top, en berline 3 portes, il est aussi commercialisé dans une version à châssis long. C’est le seul véhicule du segment A de moins de 3,50 mètre à pouvoir disposer d’une motorisation diesel (1.9 D 62 ch d’origine PSA).
Du Santana S-410 lancé en 1982 (1986 en France) et du S-413 de 1984 (1987 chez nous), le Suzuki Samuraï actuel a conservé l’essentiel du patrimoine génétique. Le plus lilliputien (3,47 m) des vrais 4x4 fait preuve de capacités de franchissement étonnantes, capables même de figures "trialisantes", grâce notamment à son poids réduit. Idéal pour s’éclater le week-end à la campagne, le Samouraï n’est pas vraiment à son affaire en ville en raison de sa direction lourde et encore moins sur route où son comportement instable et son freinage laisse à désirer. Carrément très chaud sur le mouillé, ce cabri indomptable propose par ailleurs un confort de suspensions éprouvant qui ferait passer une Smart pour une limousine Pullman.Le Samouraï en quelques chiffres |
|
Longueur : |
3,47 m |
Largeur : |
1,53 m |
Hauteur : |
1,67 m |
Diamètre de braquage : |
13,20 m |
Coffre : |
85 à 620 l |
Capacité du réservoir : |
40 l |
Poids : |
975 kg |
Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) |
7,1 (ess) |
Puissance : |
64 à 80 ch |
Prix : |
10 900 à 13 150 euros |
Sommaire de l'article
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Smart ; Mini ; Austin ; 500 ; Fiat ; Matiz ; Daewoo ; Matiz ; Citadine ; Twingo ; Renault ; Twingo ; Citadine ; Alto ; Suzuki ; Alto ; Citadine ; Samurai ; Suzuki ; Samurai ; 4X4 - SUV - Crossover ; Cuore ; Daihatsu ; Cuore ; Citadine ; Seicento ; Fiat ; Seicento ; Citadine ; Panda ; Fiat ; Panda ; Citadine ;



![550 ch pour la petite Chevrolet Matiz! [+ 1 brève vidéo]](http://images.caradisiac.com/logos/5/8/5/6/125856/S3-550-ch-pour-la-petite-Chevrolet-Matiz-1-breve-video-29553.jpg)













Par Anonyme le 05 Février 2012 à 17h35
Je regrette la Seicento ne se fasse plus,comme citadine on ne faisait pas mieux.Solide et pratique elle me rend de grand services en ville