Sur son stand le constructeur japonais n'était pas peu fier d'éclabousser le public de son concept Splash. Une polyvalente que Suzuki a développée conjointement avec Opel et qui devrait voir le jour en 2008. Elle devrait remplacer l'actuelle Alto. Reposant sur la plateforme de l'actuelle Swift (3 ,78 m) , gage de dynamisme, la Splash arbore une ceinture de caisse haute dans la tendance des modèles actuels. La face avant de la Splash se distingue par une grande calandre griffée du « S » de Suzuki et des projecteurs à diodes LED inclinés, fins et étirés. On retrouve comme sur la C3 (rire) des arches de toit particulièrement visibles et chromés. Malgré d'imposantes portières, le Splash offre une luminosité éblouissante notamment avec son immense toit panoramique en verre. L'habitacle bleuté, rapport à la mer, affirme un design très moderne. La grande mode cette année chez les constructeurs est de simplifier l'instrumentation. Suzuki ne défaille pas à la règle avec un combiné qui regroupe le compteur de vitesse, un écran d'informations, avec jauge de carburant, la montre, compteur kilométrique, totalisateur partiel, etc. Au centre du tableau de bord, un grand écran affiche les éléments de la navigation, la vision arrière, les informations concernant le système audio et la climatisation. Un véritable sous-marin. Pour l'instant la firme japonaise propose son nouveau 1.2 16 s. Attendons 2008 pour en savoir plus.