Tata Technologies vient de présenter son concept eMO-C. Celui-ci correspond à la déclinaison utilitaire du concept eMO dévoilé l’an passé. Le style de la face avant en est d’ailleurs repris. A l’arrière, vocation utilitaire oblige, le porte à faux est allongé. L’arrière présente d’ailleurs une originalité, avec un hayon qui coulisse au dessus du pavillon afin de faciliter le chargement. Attention toutefois, ce concept relève davantage d’une démonstrateur que d’un véhicule destiné à préfigurer un futur modèle de série. Comme son patronyme le suggère, ce concept est électrique et propose un choix de plusieurs modules de batteries pour des autonomies allant de 80 à 240 km, en passant par 160 km.


C’est à l’occasion de l’inauguration d’un nouveau centre de recherche à Troy, dans le Michigan (Etats-Unis), par sa filiale Tata Technologies que le constructeur a dévoilé ce concept. Ce centre a été officiellement ouvert la semaine dernière même si des équipes y étaient déjà en place depuis quelque temps. Il rassemble 60 ingénieurs et devrait en accueillir une quarantaine de plus à terme. Ce centre est dirigé par Kevin Fisher.