Et pour avoir le droit de se prévaloir de la qualité de taxi, il faut être patient et investir pour atteindre ce Graal que l'on appelle ici la plaque. Il faut d'abord partir à sa recherche lors de ventes de gré à gré, sur les forums professionnels ou par l'intermédiaire des syndicats. Puis patienter entre 15 et 18 ans pour l'amortir. Car jusqu'à janvier 2013, il fallait compter en moyenne 240.000 euros le bout pour la décrocher en région parisienne. Compter un peu plus de 100.000 euros en sus pour pouvoir arpenter une Riviera qui est l'incarnation même du miroir aux alouettes.


Or, depuis l'arrivée des VTC, le cours de la plaque a pris du plomb dans l'aile. Une baisse de 25% est reconnue par un milieu qui commence à léser les présents tout en alléchant les prétendants qui auront moins à investir pour exercer. Les fondations du système bougent. Une évolution qui met déjà les syndicats de la profession en alerte. Pour eux, c'est une façon de justifier, a priori, le mécontentement que pourrait provoquer l'évolution future de la réglementation.