Genève 2012 : les supercars en vidéo
Le 09 Mars 2012 à 17h01 20 réactions
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FermerTesla Motors Roadster : la belle révolution écologique !
Pour rappel du brief technique : moteur électrique à induction de 248 ch pour 244 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 4 secondes, 0 à 160 km/h en 11 secondes, 210 km/h en vitesse de pointe, zone rouge à 13 500 tr/mn, 400 km d'autonomie et 3.95 m de longueur !
La Roadster fait appel au dernier cris de la technologie en la matière, il faut dire que ses géniteurs siègent dans la Silicon Valley... en fait, cette voiture est mondiale et tire pleinement profit de ce qui se fait de mieux dans le monde puisque la recherche et développement est réalisée en Californie, le moteur est construit à Taiwan et l'assemblage de l'auto est effectué en Angleterre.
Ainsi, on retrouve une batterie lithium-ion Energy Storage System (ESS) qui alimente entièrement le véhicule en énergie et est capable de se déconnecter en cas de problème (accident, etc...). A noter que la durée de vie de la batterie est prévue pour 100 000 miles soit environ 161 000 km !
Le moteur de la bête est un moteur électrique à induction 3 phases et 4 pôles (moi çà ne me parle pas...) accouplé à un Power Electronics Module (PEM) qui alimente la batterie notamment lors d'un freinage moteur... la boîte de vitesses est unique puisque manuelle à seulement 2 rapports en marche avant et une marche arrière par inversion du moteur.
Grâce au Electric Vehicle Service Equipment (EVSE), la Tesla Roadster se charge facilement à la maison en environ 3h30.
Question design, on apprend que les panneaux en fibres de carbone sont l'œuvre de Barney Hatt, designer principal du studio Lotus Design en angleterre... ce qui expliquerait pourquoi cette auto est très jolie avec son petit air de Lotus Elise !
D'un point de vue sécurité, Tesla Motors espère bien surpasser les normes très strictes américaines Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) et National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Malheureusement, cette Tesla Roadster ne sera pas à la portée de tous lors de sa commercialisation l'été prochain avec un prix entre 68 000 et 95 000 euros... l'écart important s'explique par le volume de production à déterminer... ce n'est pas donné, mais cela reste largement moins cher que la Venturi Fetish !
Plus d'informations et de photos sur le site Internet de Tesla Motors !
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; Nouveautés ; Autos écolo ; Cabriolet ; Tesla ;
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Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 10h44
{"très jolie avec son petit air de Lotus Elise"}
heuuu vue de 3/4 arrière, les airs ne sont pas si petits que ça !!
Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 11h04
Génial! ca fait plaisir!
Par contre l'écart de prix en fonction de la diffusion est assez impressinnant. Imaginez qu'elle soit produite à grande échelle comme une Série 3 par exemple, ca pourait faire encore chuter le prix! Ca donne une bonne idée du prix réel de la technologie embarquée. Le cout d'une soltion electrique se rapproche donc (trés vite) des technologies classiques. et c'est tant mieux!
Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 11h14
oui, elle ressemble beaucoup à une Lotus Elise... mais je dirai même qu'elle est mieux !
et toc !
=:o)
Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 11h35
Encore un effort sur le prix et j'achète (vivement la production de masse !)
Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 11h38
Le seul problème reste le chargement de la batterie. Voiture reservée à ceux qui habitent en maison.
Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 13h11
Pour VV : Trois phases et 4 pôles signifie que c'est un moteur électrique triphasé soit avec 3 bobines qui fonctionnent avec du courant alternatif (Idem électroménager où il y a quelque chose qui tourne) et 4 pôles cela veut dire que les bobines sont toutes reliées en 1 point avec un de leur bout et leur autre bout forment les 3 autres poles, c'est montage qu'un alternteur.
Par Anonyme le 20 Juillet 2006 à 14h01
ah, merci finfou pour l'explication...
j'ai séché les cours de Technologie au collège... je préférai peloter ma copine de l'époque...
=:o)
Par Anonyme le 03 Octobre 2006 à 17h59
Superble de belle voiture!
Mais, est-ce quelle peut fonctionner dans un climat hivernal au Canada?
Salutation...
Par Anonyme le 26 Décembre 2006 à 22h47
messemble que Tesla me fais penser a un certain nom de scientifique qui opérait dans les années 1900 ...
Ca ne dit rien a personnes ? Un bon ami a Einstein qui avais inventé une nouvelle technologie....il me semble.
Par Anonyme le 27 Janvier 2007 à 20h58
Tesla provient du nom du scientifique Nikola Tesla qui est le pionnier de l'électromagnétisme vers la fin du 19e et début du 20e siècle.