L'écurie Midland F1, absente des circuits la semaine dernière pour les essais privés en prévision du GP de Monaco, a préféré préparer ce GP dans ses ateliers près de Silverstone. Tiago Monteiro ayant une bonne expérience des circuits urbains, Alex Shnaider a donc considéré qu'il était inutile de se déplacer sur un circuit et a donc choisi de peaufiner la M16 à l'atelier. Pour accompagner les deux pilotes titulaires Tiago Monteiro et Chistijan Albers, l'écurie Midland F1 Racing à donner le volant de la 3e M16 à Giorgio Mondini. Le pilote Suisse aura donc la lourde charge d'apporter les premiers éléments de réglages de la M16 vendredi. Son expérience sur les circuits urbains n'étant pas son point fort, Giorgio Mondini aura donc une journée difficile sur un circuit où la piste est très étroite et où les dépassements sont limités. « Le circuit de Monaco est très différent des autres : la piste est différente, les stratégies de course sont différentes et l'ambiance y est différente. C'est une course durant laquelle tout peut arriver et je suis donc curieux de voir ce qui arrivera cette année, surtout lors des qualifications. J'avais fait une belle course l'année dernière, j'espère qu'il en sera de même cette année. J'ai tendance à préférer les circuits en ville, car ils procurent des sensations différentes aux pilotes, avec beaucoup plus d'adrénaline ! Nous avons beaucoup roulé sur des circuits en ville lorsque j'étais en Champ Car en 2003, peut-être six ou sept fois, et je peux donc dire que je suis habitué à ce genre de circuit. » Explique Tiago Monteiro