Mitsubishi sera à Tokyo et comme beaucoup de ses concurrents, il va se montrer très éclectique dans l'électrique avec 2 concepts-cars zéro émission. Le premier sera le PX-MiEV.

PX signifie Plug-in Crossover et MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) est le label de la marque concernant les voitures comportant un moteur électrique. PX-MiEV n'est toutefois pas 100% électrique, c'est un hybride de nouvelle génération qui ne consommerait que 2l aux 100km. Au moteur thermique 1.6l DOHC MIVEC qui peut soit entrainer les roues avant et/ou servir de générateur, Mitsubishi accouple 2 moteurs électriques gérés en continu pour offrir en permanence le meilleur "package moteur" entre le thermique et l'électrique.

Mitsubishi a également développé, en plus de sa transmission intégrale S-AWC, un système E-AYC (Electric-powered Active Yaw Control) qui transfère le couple moteur aux roues droite ou gauche selon les situations. PX-MiEV adopte aussi le cocochi-interior (comprenez 'cosy') qui offre aux occupants de ce crossover une cabine confortable et saine (matériaux non allergènes, vitres anti-UVA, humidifieur, enrichisseur d'oxygène ...) équipée des dernières technologies.

Le PX-MiEV est également équipé des dernières solutions électroniques en matière de sécurité avec notamment plusieurs caméras intégrés autour du véhicules capables de détecter des dangers et d'en informer le conducteur. Un système de communication avec des panneaux de signalisation interactifs permet aussi d'informer le conducteur d'un danger potentiel (voiture arrivant dans un carrefour, piétons sur la voie publique ...) qu'il ne pourrait pas voir. PX-MiEV est aussi capable de détecter la position des véhicules autour de lui grâce à un système de communication sans fil actuellement à l'étude au Japon que les autorités entendent bien mettre en œuvre dans un futur proche.

Mitsubishi Concept PX-MiEV specifications

Overall length 4510 mm

Overall width 1830 mm

Overall height 1655 mm

Wheelbase 2630 mm

Track F/R 1570 mm / 1570 mm

Occupants 4

Motors (front and rear) Permanent magnet synchronous

Max. output 60 kW (front and rear)

Max. torque 200 Nm (front and rear)

10-15 mode EV cruising range Over 50km

Engine 1.6L DOHC MIVEC (gasoline)

Max. output 85 kW

Max. torque 125 Nm

Generating capacity 70 kW

10-15 mode fuel consumption Over 50 km/L

Drive train E-4WD

Tire size 245/45R20