Ce concept Cross Sport Design est accompagné d'un court communiqué qui ne nous explique pas grand chose si ce n'est qu'il marie « Sport and Utility » comme tout bon SUV qui se respecte. Ici, la surprise tient dans la ligne et les choix esthétiques avec une face avant qui rappelle le coupé BRZ, un modèle 2 portes et une poupe de break, le tout posé sur de grandes jantes et une garde au sol relevée.

Tokyo 2013 : Subaru Cross Sport Design concept, le BRZ shooting brake crossover

Le Cross Sport Design mesure 4,30m de long (un BRZ est à 4,24m), ce qui accréditerait la thèse (non confirmée) de l'utilisation de la plateforme du coupé, une thèse qui s'explique logiquement par la volonté de Subaru de rentabiliser cette plateforme spécifique qui n'abrite à ce jour qu'un coupé aux ventes forcément limitées. Subaru ne donne aucune indication sur le devenir de cet engin plus proche de la réalité que du concept de salon. Tout juste expliquent-ils qu'ils voient dans ce type de véhicule l'avenir des SUV urbains.

Tokyo 2013 : Subaru Cross Sport Design concept, le BRZ shooting brake crossover
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