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Tokyo Auto Salon 2013 : Toyota 86 x Style Cb, oui, c'est aussi une GT86

Patrick Garcia

Publié dans Tuning > PréparationsAugmenter la policeDiminuer la police

par

Après le très sérieux (et puissant) Sports FR Platinum de Gazoo Racing, voici le versant féminin de la personnalisation pour coupé Toyota GT86 exposé au Tokyo Auto Salon. Ce kit en provenance de la division Accessoires officielle de Toyota (Toyota Original Accessories) est baptisé mystérieusement 86xStyle Cb et s'adresse moins aux sportifs qu'aux esthètes nostalgiques aimant la douceur de vivre...

Car si la précédente préparation virilisait salement le look du GT86, ici c'est tout le contraire. Le style épuré et tout en rondeur pacifie la ligne, d'aucuns diront que cela colle bien à la personnalité de son moteur, mais nous, nous retiendrons surtout ce coloris bi-ton noir et blanc qui évoque très vite le monde marin et ses mammifères marins les plus sympathiques, vendeur de chocolat blanc.

Le 86xStyle Cb a donc un tout nouveau museau (optiques + bouclier) censé évoquer un certain classicisme qui change totalement sa personnalité contrairement à son homologue arrière qui a simplement le mérite de simplifier le style. L'aileron plus rond s'accorde avec le reste alors que de petits feux greffés au bouclier et trouvant leur place juste sous les éléments d'origine donnent l'impression que tout le bloc a été changé. Ce 86xStyle Cb trône sur le stand Toyota (à côté de 3 autres préparations GT86) et hormis son nouveau look, rien ne change. Quoique, le freinage – dont personne ne s'est vraiment plaint - est signé Brembo.

Étonnant.

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La deuxième génération de Toyota GT86 confirmée

Le 14 Octobre 2014 à 11h51 47 réactions

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  • Par armore le 11 Janvier 2013 à 13h17

    Autant je trouve l'avant détestable à souhait, autant l'arrière est parfait ainsi. Superbes sorties d'échappement notamment.

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 13h18

    Pas moche du tout mais je trouve que du coup l'avant s'accorde moins avec l'arrière.

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  • Par 777555 le 11 Janvier 2013 à 13h27

    On dirait un OVNI ! Heureusement que le dessin des jantes remonte un peu le moral.

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  • Par sebshine le 11 Janvier 2013 à 13h40

    Ce n'est pas équilibré. L'avant ne colle pas avec le reste du véhicule, elle allonge le véhicule, et disproportionne le tout. En revanche, l'arrière est réussi.

     

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 14h34

    Par sebshine le 11 Janvier 2013 à 13h40

     
    LE TOUT c'est d'en vendre 10 millions.....des totoya....par an.

     
    Volkswagen : les ventes 11/01/2013| 14:25

     
    La marque allemande a écoulé 5,7 millions de véhicules l'an dernier, soit une hausse de 12,7% par rapport à 2011.

     
    5,7 millions la HONTE......eux qui revent d'etre le N°1........:ptdr:

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 15h04

    Monsieur Garcia, il me semble que le dauphin de Galak a été remercié (tout comme monsieur muscle de Malabar). La fin du monde a déjà commencer...

     
    Sinon concernant la voiture, l'avant me fait penser à une vielle XK8 Coupé. Dommage car l'arrière n'est pas déplaisant

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  • Par patrick garcia le 11 Janvier 2013 à 16h32

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    j'ai des cassettes VHS si ça vous intéresse

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 16h39

    pas mal comme interprétation, j'aime moins l'avant qui peut aussi faire penser à l'ancienne Maserati 3200GT

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 17h37

    je trouve l'avant proche des MX5 1 et 2 de chez mazda tout en rondeur, mais pas forcément en harmonie avec le reste de la ligne ;)

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 17h46

    Ce sont les chiffres de la marque pas du groupe ...

    Alerter Répondre

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