Toyota GT86-R Eco Explorer Marangoni, une mécanique verte et des pneus rouges
Le 18 Mars 2013 à 23h15 5 réactions
Tokyo Auto Salon 2013 : Toyota 86 x Style Cb, oui, c'est aussi une GT86
Après le très sérieux (et puissant) Sports FR Platinum de Gazoo Racing, voici le versant féminin de la personnalisation pour coupé Toyota GT86 exposé au Tokyo Auto Salon. Ce kit en provenance de la division Accessoires officielle de Toyota (Toyota Original Accessories) est baptisé mystérieusement 86xStyle Cb et s'adresse moins aux sportifs qu'aux esthètes nostalgiques aimant la douceur de vivre...
Car si la précédente préparation virilisait salement le look du GT86, ici c'est tout le contraire. Le style épuré et tout en rondeur pacifie la ligne, d'aucuns diront que cela colle bien à la personnalité de son moteur, mais nous, nous retiendrons surtout ce coloris bi-ton noir et blanc qui évoque très vite le monde marin et ses mammifères marins les plus sympathiques, vendeur de chocolat blanc.
Le 86xStyle Cb a donc un tout nouveau museau (optiques + bouclier) censé évoquer un certain classicisme qui change totalement sa personnalité contrairement à son homologue arrière qui a simplement le mérite de simplifier le style. L'aileron plus rond s'accorde avec le reste alors que de petits feux greffés au bouclier et trouvant leur place juste sous les éléments d'origine donnent l'impression que tout le bloc a été changé. Ce 86xStyle Cb trône sur le stand Toyota (à côté de 3 autres préparations GT86) et hormis son nouveau look, rien ne change. Quoique, le freinage – dont personne ne s'est vraiment plaint - est signé Brembo.
Étonnant.
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerMots clés :
Tuning ; Préparations ; Salons ; Salon du tuning ; Gt86 ; Toyota ; Gt86 ; Coupé ; Tokyo Auto Salon ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Pas encore membre ?
Créer un compteAvec votre compte Caradisiac, vous pouvez :
- - Commenter les articles avec votre pseudonyme
sans saisir le code de vérification - - Participer au forum
- - Créer un blog
Ou postez en anonyme :
Liste de smileys
X
Par armore le 11 Janvier 2013 à 13h17
Autant je trouve l'avant détestable à souhait, autant l'arrière est parfait ainsi. Superbes sorties d'échappement notamment.
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 13h18
Pas moche du tout mais je trouve que du coup l'avant s'accorde moins avec l'arrière.
Par 777555 le 11 Janvier 2013 à 13h27
On dirait un OVNI ! Heureusement que le dessin des jantes remonte un peu le moral.
Par sebshine le 11 Janvier 2013 à 13h40
Ce n'est pas équilibré. L'avant ne colle pas avec le reste du véhicule, elle allonge le véhicule, et disproportionne le tout. En revanche, l'arrière est réussi.
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 14h34
Par sebshine le 11 Janvier 2013 à 13h40
LE TOUT c'est d'en vendre 10 millions.....des totoya....par an.
Volkswagen : les ventes 11/01/2013| 14:25
La marque allemande a écoulé 5,7 millions de véhicules l'an dernier, soit une hausse de 12,7% par rapport à 2011.
5,7 millions la HONTE......eux qui revent d'etre le N°1........
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 15h04
Monsieur Garcia, il me semble que le dauphin de Galak a été remercié (tout comme monsieur muscle de Malabar). La fin du monde a déjà commencer...
Sinon concernant la voiture, l'avant me fait penser à une vielle XK8 Coupé. Dommage car l'arrière n'est pas déplaisant
Par patrick garcia le 11 Janvier 2013 à 16h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
j'ai des cassettes VHS si ça vous intéresse
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 16h39
pas mal comme interprétation, j'aime moins l'avant qui peut aussi faire penser à l'ancienne Maserati 3200GT
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 17h37
je trouve l'avant proche des MX5 1 et 2 de chez mazda tout en rondeur, mais pas forcément en harmonie avec le reste de la ligne ;)
Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 17h46
Ce sont les chiffres de la marque pas du groupe ...