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Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 09h41
Ca va encore faire 200 commentaires ça ! :ddr:
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 09h56
Ben 200 commentaires... Y'a pas grand chose à dire quoi sauf que ça confirmerait quand même qu'il y a bien un problème de puissance... (prendre 3 secondes à une Scuderia, soit Stig conduit comme une merde, soit il y a un truc quand même...)
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h00
Ils sont fort au marketing Nissan, ils ont du leur refiler la version du Nurburgring a Top Gear en sachant que ca leur ferait une pub monstre au vu des chiffres d'audience. Ce chrono c'est comme celui du nurburgring, c'est surement pas la voiture d'origine en vente chez le concessionnaire qui le refera :) Enfin je suis mort de rire a la voir juste a cote d'une Atom ... et on va avoir le droit a nos amis GT-Riste qui vont se palucher encore un coup sur le coup mediatique de Nissan :) car ca fait seulement 2 chronos super bon a comparer au 7 essais dans le monde ou elle est tres loin de ce niveau la ...
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h09
C'est bizarre, j'aurais bien pensé que Anti fan hurlerait au fake... ça te reste en travers de la gorge hein, tu l'as pas bonne! :lol: Genre Top Gear qui est connu pour bien aimer leurs productions nationales et qui n'hésite pas à descendre une voiture si elle ne leur plaît pas n'aurait pas vérifié la voiture avant de l'essayer, et seraient partis avec une voiture de 600ch, un arceau-cage (mais bien planqué hein), entièrement vidée pour l'alléger (les garnitures sont en carton alors), des pneus slicks et une bouteille de NOS dans le coffre. Allez, va te recoucher on sent la bête acculée là... Top Gear a toujours été considéré comme impartial (enfin comme je l'ai dit sauf pour les production anglaises...), et puis pour la GTR, hop ils la favorisent... tu deviens ridicule mon vieux, mais je peux comprendre, c'est dur d'admettre qu'elle est supérieure après toutes les crasses que tu as pu cracher dessus hein? On ne t'en veut pas, mais tu es maintenant... hors-jeu. :lol:
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h23
Ecoute des modifications non visible sur un vehicule sont assez facile a faire ( dommage pour toi mais je travaille dans le develloment automobile, rien que deja une carto moteur bien violente personne peut le verifier, apres on change les amortos pour des pieces proto au reglage tip top, on gagne sur le masses non suspendu etc le tout etant invisible pas besoin de NOX,arceau etc ...) donc je ne suis pas accule car malgre ce que tu peux dire la GT-R dans tous les essais de presse ou les magazines ne sont pas mondialement connu ou regarder les performances sont bien en dessous (deja a un niveau suffisaement eleve). Je ne remet pas en cause l'emission Top Gear elle meme car ils savent rester comme tous les anglais en dehors de tous a-priori. Hors-jeu, je pense pas amigo :) encore un coup de pub bien orchestre de Nissan mais la chute ne sera que plus dur
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h25
je doute qu'elle batte une atom,j'ai vu qu'il existait une atom 500.vivement que le stig l'essaie qu'il pulverise la gt-r
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h27
mais ou sait qu'il a vu qu'elle prenait 3 seconde à la scuderia lui ?? elle fait le meme tps
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h28
@Anti Fan de GT-R Lobotomise : beaucoup de personnes attendaient ce chrono qui comme ils l'annoncaient, serait le juge impartial, et maintenant que le jugement est tombé, on continue de douter, faut arreter le malaise. Et la presse spécialisée a t-elle des pilotes aussi bon que le Stig mondialement reconnu ?
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h38
mettez la a coté d'une lp 640 ou carrera gt sur un circuit plus important ou sur route et on voit ce qui se passe...
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 10h39
@ Anti Fan: faut arrêter le délire parano là, on croirait entendre la théorie du complot du 11 septembre. Donc deux voitures différentes essayées (voire plus) et toutes les deux modifiées de la même façon. Eh beh, ils devraient sortir ces modifs de série chez Nissan et l'appeler V-Spec...Admets-le, c'est tout.