La gamme Westfield FW300 ne se résume pas à la Red Line et propose plusieurs finitions, toutes moins chères que ce « haut de gamme » essayé dans notre virée. Les tarifs débutent à 36.900€ avec une version dépouillée baptisée Straight disponible en vert, blanc ou rouge + intérieur noir alors que toutes les FW300 vendues par l'importateur français sont garanties 2 ans pièces et mains d'œuvre. À ce jour, 55 ateliers agréés sont à la disposition des propriétaires dans tout l'hexagone.



Notez qu'une version exclusivement dédiée à la piste appelée Aerorace est apparue au catalogue. Ce modèle pesant 580 kg doté d'un 2,0l Ford Zetec de 170 ch, d'un échappement sport, d'un arceau, d'un siège approuvé FIA, d'un volant sport amovible et d'un harnais 5 points est facturée 25.714€.

Les virées Caradisiac : Westfield FW300 Red Line : connective


Pour plus de précisions encore, naviguez jusque sur le site très complet de Westfield France .

Toutes les caractéristiques techniques de la FW300 Red Line sont à découvrir ici.


OPTIONS  (chaque option est disponible individuellement) 

 Confort et finition

 Phares à finition "Doted black" 65 €

Sièges recouverts de cuir (4 couleurs au choix) 816 €

Changement de couleur des sièges en similisur FW 300 Black Magic et FW 300 Chromium gratuit

Equipement Chromium partiel sur Black Magic gratuit

Equipement Black Magic partiel sur Chromium gratuit

Etriers de feins rouges (de série sur Red Line ) 186 €


 Performance Stage 1 

Différentiel à glissement limité (de série sur Red Line )1 108 €

Barres Anti-roulis avant et arrière (de série sur Red Line ) 544 €

Pneumatiques 205/50 R 15     TOYO R1R (de série sur Red Line ) 309 €

 Performance Stage 2

 Pneumatiques 205/50 R 15     TOYO 888 (option gratuite sur Red Line )326 €

Combinées avec amortisseurs Nitron réglables 960 €

Silent-blocs nylon 132 €

Coupe-batterie FIA 189 €

N.B. La FW 300 Straight est personnalisable et peut recevoir des équipements supplémentaires.