Clash Production : Øyvind Øversveen nous emmène dans sa Supra de 800 ch
Le 24 Avril 2012 à 07h00 21 réactions
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FermerToyota Supra Virtual Works Racing : 1308 chevaux en toute simplicité
La Toyota Supra Virtual Works Racing n'est pas virtuelle. Elle est le fruit d'une longue et subtile évolution, avec pour aboutissement le monstre que vous avez sous les yeux.
Le travail effectué sur la mécanique est tout simplement impressionnant. Le bloc fut complètement préparé avec la pose de pistons Wiseco, des bielles Carrillo et le reste... L'ensemble des éléments sont optimisés, et rien n'est laissé au hasard. Un gros travail est effectué sur les périphériques avec notamment un énorme turbo GT47-88 faisant appel à un échappement colossal pour évacuer les gaz, et à un échangeur frontal utilisant des tubulures gros diamètre. Les injecteurs 1600cc, le carburant compétition, et le kit de protoxyde d'azote font le reste. Le chiffre obtenu de 1308 chevaux fait froid dans le dos (ou l'inverse).
Bien sûr passer cette puissance au sol n'est pas forcément chose facile, et pour éviter que la caisse se torde de rire à la première accélération, elle reçoit de nombreux renforts, une suspension béton et surtout des pneus de drag de chez BF Goodrich en 325/50x15 sur le train arrière.
La finalité de cette auto étant l'exercice du quart de mille, elle le parcours actuellement en 8,89 secondes en atteignant la vitesse de 250 km/h. L'objectif étant de passer sous la barre des 8 secondes.
Photos : turbo mag
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Supra Mkiv ; Toyota ; Supra ; Coupé ;
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Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 08h58
SUPERBE rien d'autre a dire
Par neophyteenhonda le 28 Septembre 2011 à 09h33
encore une prépa d'un autre monde
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 10h39
Moi je trouve dommage qu'on nous présente autant de prépa destinées au quart de mile et trop peu, voir jamais de prépa circuit, que perso je trouve plus intéressantes.
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 11h01
Moi j'adore les articles émaillés de fautes. Ça en dit long sur le niveau d'instruction ...
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 11h49
Quelles fautes ?
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 12h46
En réponse à : Anonyme (voir le message)
t'a passé ton temps à compter les fautes? c'est bien mon garçon, tu veux une médaille?
Par krissg60 le 28 Septembre 2011 à 13h48
Voila 1300cv sauvages, sans aucune assistance mis à par l'ABS et la DA!! Sa c'est de la vrai puissance. Pas comme ces jouets de maintenant qui même avec 1500cv se conduise comme une voiture sans permis....
La Toyota Supra, c'est un mythe cette voiture !!!
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 15h27
meme chose, mais une prepa de ce type peut quasiment etre effectué sur tout en n'importe quoi, suffit de renforcer la voiture et de modifier le moteur et on obtient un dragster. Les Supra prepa piste sont ou? Aucun interet, tout comme les lambo underground et cie. Le 400 mda c'est lassant quand meme.
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 17h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
le soucis avec ce genre de voiture, c'est que l'argent investit dans ce genre de preparation est enorme, je doute que les proprietaires ai le courage de prendre le risque de mettre ces vehicule là sur piste tout simplement parce que le risque de casse est élevé.
C'est bien dommage, mais faut avouer que le coup de pied au cul doit etre monnumental avec un telle puissance!
Par Anonyme le 28 Septembre 2011 à 17h46
pas si enorme que ça l'investissement, elle reste malgré tout moins beaucoup moins chere qu'une 911 turbo ou ferrari. Apres ça n'a rien a voir, l'une est un dragster pour le run, l'autre un chassis pour le circuit et sont totalement differentes en tous point. Le seul truc c'est qu'une prepa comme ça c'est déjà limite inconduisible en ligne droite donc sur piste... puis le chassis meme renforcé n'est pas fait pour digerer 1300ch, idem pour la transmission et cie. 500 ch oui, la supra a été créé pour une puissance de cet ordre a la base, mais pas plus de 1000ch quoiqu'en disent les fans. Tout comme un gallardo n'est pas faite pour avoir 1500 ch au cul. C'est une sacré prépa pour un usage donné très limité voila tout.