C'est donc la version 1.0 VVT-i 68 chevaux qui est en ce moment sous les feux des projecteurs. Son prix catalogue s'établit à 13 380 €. Pas foncièrement donné en effet.

Mais le constructeur nippon propose pour commencer une remise/reprise de 1 500 €, soit – 11,2 %. Si on y ajoute les 500 € de bonus écologique auxquels la iQ a droit, on arrive à – 2 000 €, soit – 14,9 %.


En plus de cela, si vous faites reprendre un véhicule dont l'âge est compris entre 8 et 10 ans, Toyota vous verse une prime de 1 400 €, ce qui revient à doubler la prime à la casse en l'étendant aux véhicules de 8 à 10 ans.

Comme d'habitude, rappelons que souscrire à cette prime n'est valable que dans les très rares cas où la valeur de votre auto est inférieure à cette prime. Mais si c'est le cas, vous repartez avec une iQ contre 9 980 €, soit – 3 400 € de rabais et – 25,4 %.


L'avis Caradisiac : la Toyota iQ est une bonne auto pour qui n'a pas besoin de place et n'a besoin de 4 places qu'en appoint. Mais elle est chère. Cette promo redonne de l'attrait à l'engin, surtout si vous avez une voiture de peu de valeur ou en mauvais état à faire reprendre, sinon, c'est moyen mais toujours bon à prendre si vous étiez de toute façon tenté. Verdict : moyen sans reprise, très intéressant avec.