Revue de presse du 26 mai 2012
Le 26 Mai 2012 à 14h22 23 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerToyota passe contrat avec Tesla pour 100 millions de $ de batteries et transmissions électriques
Est-ce une conséquence du petit raté de ces derniers jours, difficile à dire. La presse américaine annonçait il y a 2 jours que le Rav4 EV by Tesla ne serait pas commercialisé et seulement réservé aux flottes. Il n'en était rien et un démenti est rapidement venu remettre les choses en ordre. Toutefois, même si Toyota vient de rallonger la mise de départ de 100 millions de $ afin que Tesla puisse préparer la production de ce véhicule, aucun détail sur sa commercialisation future n'a été donné.
Le premier contrat passé entre Tesla et Toyota comprenait le développement d'un modèle électrique qui s'est avéré être ce Rav4 by Tesla. Pour cela, la petite firme américaine a touché 60 millions de $. Après le petit cafouillage de ces derniers jours, le communiqué annonçant que Toyota élargissait désormais les termes du premier contrat en demandant à Tesla de lui fournir les batteries et transmissions électriques nécessaires à la mise en production du véhicule développé rassure sur l'avenir commercial du petit SUV électrique. Mais là aussi, aucune précision n' été donnée sur la destination de ces véhicules.
Toyota versera 100 millions de $ à Tesla, la production est programmée pour débuter en 2012 et s'étendre jusqu'en 2014. L'an dernier Toyota était entrée au capital de Tesla à hauteur de 2,9% tandis que Tesla se portait acquéreur de l'ex usine Toyota/GM de Freemont.
Mots clés :
Economie / Politique ; Finance ; Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Tesla ; Toyota ;
Poursuivez votre lecture
![[vidéo] Double match entre électrique et thermique : et le vainqueur est...](http://images.caradisiac.com/logos/2/5/5/1/162551/S2-video-Double-match-entre-electrique-et-thermique-et-le-vainqueur-est-76470.jpg)
Par KALERIANE le 21 Juillet 2011 à 17h30
Tesla est en train de se faire manger à petit feu.
Par pxidr le 21 Juillet 2011 à 19h24
Moi ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi Toyota, le plus grand et plus puissant constructeur automobile mondial, ayant initié le système hybride HSD, est obligé de faire appel à un tout petit constructeur américain pour faire des voitures électriques. Trop mauvais les ingénieurs chez Toyota ?
Par Anonyme le 21 Juillet 2011 à 20h09
En réponse à : Anonyme (voir le message)
L'idee c'est d'anticiper et de prendre le ctrl de Tesla
Par Anonyme le 22 Juillet 2011 à 13h20
Toyota s'est focalisée sur l'hybride mais s'est probablement fait déborder sur le VE purs. En plus d'une éventuelle prise de contrôle, Toy s'accapare à tout vitesse la technologie de Tesla.
Par quik4ever le 23 Juillet 2011 à 01h01
"Par pxidr le 21 Juillet 2011 à 19h24
Moi ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi Toyota, le plus grand et plus puissant constructeur automobile mondial, ayant initié le système hybride HSD, est obligé de faire appel à un tout petit constructeur américain pour faire des voitures électriques. Trop mauvais les ingénieurs chez Toyota ?"
le rack de batteries... (racks qui sont entrain de se faire "démonter" par les chercheurs, qui prédisent, pour l'instant, le même avenir pour l'électrique que celui du GPL (3 explosions et personnes n'achète))
va te renseigner sur la conception du rack tesla tu comprendra
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 20h00
Toy droit dans le mur chouette