[vidéo]Insolite : la Prius GT300 s'enflamme
Le 21 Mars 2012 à 17h11 12 réactions
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FermerToyota rappelle 436000 véhicules hybrides dont 7573 Prius III en France
Les technologies environnementales de Toyota sont pointées du doigt en ce moment dans le monde entier : des milliers de véhicules hybrides connaissent des problèmes de freinage.
Le Groupe japonais a indiqué aujourd'hui qu'il allait rappeler 436 000 véhicules hybrides dont 199 666 Prius III au Japon et 52 903 Prius III en Europe (7 573 Prius III en France).
Les autres modèles hybrides concernés sont les suivants : la SAI, la Prius PHV et la Lexus HS250h.
Toyota se retrouve dans de beaux draps... Affaire à suivre...
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Hybride ; Nouveautés ; Nouvelles versions ; Sécurité ; Pratique ; France ; Europe ; Japon ; Toyota ; Lexus ;
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Par Anonyme le 03 Juin 2010 à 17h47
ce n'est pas vraiment un problème...lorsque vous freinez sur une route vraiment dégradée, les roues avant tournent à une vitesse différente. Par conséquent, la voiture protège le système de récupération d'énergie qui est situé sur l'arbre de transmission en relâchant le freinage électrique et en enclenchant le freinage traditionnel (cela donne une sensation de vide d'une seconde)... il faut juste que les gens se renseignent avant d'acheter une hybride et la conduise comme tel. Cela fait 6 ans que je roule en prius (3 modèles) dont la nouvelle P3, et toutes ont toujours eut ce symptôme. Lorsque cela arrive il suffit d'enfoncer la pédale de frein de 2 mm et au bout de 6 ans je ne le ressens même plus c'est automatique. Alors je le répète, ce n'est pas un pb de freinage, la puissance reste toujours à 100% disponible!
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 21h13
Ils le font exprèschez TOY c'est sure!!!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 23h02
j'ai une prius 3 depuis mars 2010 ,cette voiture n'a aucun probleme
de frein , et pas d'anomalie constaté pendant un freinage d'urgence
sur route avec plaque d'égout ,il est certain que pour maitriser le freinage de la prius ,il faut imperativement s'habituer a cette pédale
de frein et quand on appuis ,la premiere partie de la course est pour la recharge batterie (freinage doux) et ensuite le reste c'est
pour le freinage normal
j'ai pris cette voiture au depart pour le systeme hybride et les economies
que cela procure et depuis mars 2010 ,cette voiture a conduire c'est que
du bonheur
Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 22h01
Bonjour
Finalement, avec un plein vous arrivez à un kilométrage de combien ?
et donc, depuis un an avez-vous rencontré des soucis ?
mécaniques ou électroniques
En fait je trouve qu'elle fait un peu Ovni avec toute cette électronique.
quel est le cout de votre entretien ?
merci d'avance
je vais en essayer une bientôt
Par Anonyme le 17 Juillet 2011 à 11h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)