Toyota, avant la crise, avait le vent en poupe. Mais que restera-t-il de Toyota après la crise ? Car le premier constructeur mondial n’échappe pas à la crise. Passé numéro 1 devant l’américain General Motors l’an passé, il pourrait enregistrer une deuxième perte annuelle consécutive, en terme d’exploitation.

Toyota tablerait sur un déficit de 500 milliards de yens (4 milliards d'euros) au terme de l'exercice entamé le 1er avril et qui prendra fin le 31 mars 2010. Une perte d’exploitation qui viendrait s’ajouter à celle attendue la semaine prochaine pour l’exercice 2008-2009 et devant s’élever à 450 milliards de yens.

A l’instar des autres constructeurs automobiles généralistes, Toyota souffre de la baisse des ventes sur les habituels grands marchés. Le niveau élevé de la devise nippone face au dollar et à l'euro pèse en outre sur les comptes du numéro 1 mondial.

Source : La Tribune