Pour en savoir plus sur Opel Tigra Twintop
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Fermer5. Trois niveaux d’équipement
A l’exclusion d’une série spéciale 1.4 Twinport bvm5 proposé au lancement du modèle à 17 900 €, avec filet anti-remous et phares antibrouillards (mais sans autres options que la peinture métallisée), trois finitions sont proposées.
Rapport prix /équipement favorable
Réservée aux deux 1.4 bvm et bvr, l’Enjoy dispose déjà de la climatisation (manuelle), les vitres et rétros électriques et de jantes alliage. Le deuxième niveau Sport disponible pour toutes justifie le supplément de prix de 900 € par son équipement comprenant des jantes en 16’, un peu plus de chrome à l’intérieur, un volant gainé de cuir, les sièges sport, une radio CD MP3, des antibrouillards ou un pédalier en alliage perforé. La Cosmo 700 € plus chère encore se distingue principalement par son régulateur de vitesse, le filet anti-remous et la sellerie mixte cuir/tissus.Pas mal d’options sont disponibles comme l’ordinateur de bord (360 € sur toutes et 260 € si radio CDC40, CDC80 ou CD70), le système de navigation monochrome (860 €) ou des jantes de 17 pouces (250 à 550 €). A noter également une gamme d’accessoires étendue, avec par exemple une ligne de bagages (5 sacs) prévue exactement aux formes du coffre.
Au total, le rapport prix /équipement nous semble assez favorable en regard des tarifs pratiqués pour la 206 CC.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Tigra Twintop ; Opel ; Tigra ; Cabriolet ;
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