L'an passé, Kia avait remporté le trophée Andros au nez et à la barbe de Toyota. Le constructeur japonais veut prendre sa revanche cette année à l'occasion du Trophée Andros 2004/2005.

Toujours confiée aux mains d'Alain Prost, la Corolla a vu son moteur issu du RX300 retravaillé pour plus de puissance mais également de souplesse. Coté châssis, le centre de gravité a été abaissé, la répartition des masses modifiée et le poids réduit. La carrosserie a été redessinée afin que la Corolla soit plus fine et surtout plus courte afin que l'arrière ramasse moins de neige que le modèle précédent.

Rendez-vous donc les 4 et 5 décembre prochain à Val Thorens pour la première manche du duel Prost/Muller.