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Trophée Andros : les voitures électriques [portfolio : 65 photos]

Pauline Rachwal

Publié dans Sport Auto > Rallye
par Le 24 Novembre 2009
2 réactions

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Les voitures électriques ne sont pas des nouveautés en soi sur le Trophée Andros. La première a fait son apparition en 2007 avec au volant, l’ex miss France Elodie Gossuin. Après 3 évolutions, ces véhicules sont enfin prêts à entrer dans le monde de la compétition pour une première mondiale) avec des performances et des sensations proche des traditionnels voitures de courses.
Premier changement, le double moteur a cédé la place au simple développant 120 chevaux montant le couple à 200 Nm à 5000 tr/min constant (batterie au Lithium Ion). Pareil pour l’autonomie passant de 10 min en 2008 à 35 min sur la dernière génération. Un progrès considérable avec le coup de pouce des 4 freins à disques et de la régénération électrique. Dernière évolution, au niveau de la transmission passant à un réducteur à haut rendement à 2 roues motrices arrière et une boite 7:1 avec un différentiel autobloquant.
Les engagés de la saison 2009-2010 :
  • N°2 : Nicolas Prost : Pilot
  • N°5 : Margot Laffite : Norauto
  • N°3 : Stéphane Ortelli : Trophée Andros
  • N°4 : Laurent Wolf : Wash my world
  • N°8 : Pernaut Olivier : STEF-TFE
  • N°1 : Franck Lagorce : Andros
  • N°7 : Elodie Gossuin : Picard

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Commentaires de l'article (2)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Novembre 2009 à 10h37

    Un grand Bravo à Luc Marchetti d'Exagon Engineering (Magny-Cours)  et à toute son equipe pour le travail réalisé. En espérant que cette démarche puisse ouvrir la voix à d'autres compétitions du même type.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Novembre 2009 à 23h24

    Non merci !!!!  Après le diesel voici l'electrique !!!!!!!!!  pfffff !!!!!!!

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