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Un 4 cylindres Twinpower 245 ch pour le BMW X1 xDrive 28i

Patrick Garcia

Publié dans Nouveautés > Nouvelles versions
par Le 19 Janvier 2011
40 réactions

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Le downsizing se concrétise petit à petit chez tous les constructeurs premium. Si BMW prévoit un Z4 4 cylindres, c'est le X1 xDrive28i qui concrétise ce vœu puisqu'il est le premier à abriter ce tout nouveau moteur. Troquer un 6 cylindres contre un nouveau 4 cylindres 2,0l TwinPower n'est pas forcément critiquable sur le plan de la performance, sur celui de la sonorité et du caractère, c'est probablement une autre histoire …

Le X1 xDrive 28i inaugure donc le nouveau 4 cylindres suralimenté qui concrétise le downsizing chez BMW. Ce moteur d'une cylindrée de 2,0l est agrémenté d'un turbo, ce qui lui permet de développer 245 ch à 5000 tr/mn, soit un peu moins que le 6 cylindres 3,0l qu'il remplace (258 ch), il propose toutefois plus de couple, 350 Nm contre 310.
Au programme, injection directe, Double Vanos, récupération d'énergie, Start&Stop, un package qui permet au X1 de réaliser le 0 à 100 km/h en 6,1s et de ne consommer que 7,9l au 100 km (183 gr CO2/km) soit une amélioration de 16%. Bien évidemment, c'est ce moteur qui ira prendre place sous le capot des autres modèles de la marque, Z4 compris.


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Le 17 Avril 2012 à 10h40 13 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 18h18

    ça faisait longtemps que bmw n'avait pas sorti un nouveau moteur (je ne parle pas des moteurs retravaillés)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 18h27

    je ne suis pas dutout fan de ce downsizing surtout qu il remplace le L6. mais je le vois bien gagner quelques prix moteur celui-là !!

     
    2l et 245cv c vraiment pas mal.

  • Avatar de tigrou26

    Par tigrou26 le 19 Janvier 2011 à 18h42

    Pas mal mais y a mieux, le 2.0TSI 270ch de VW :D
    Le 2l renault de 250ch...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 18h44

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    245 ch pour un 2L turbo n'a absolument rien d'extraordinaire, le vieux 2L rino de la rs sort 250 ch pour 340nm et la concurence fait mieux...

     
    Ca va faire perdre un peu de prestige a BMW le downsizing

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 18h50

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Heu tu sais ça existe la modification de la cartographie par exemple.
    Ce moteur peut sortir autant qu'une Golf R.

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 18h56

    on s'en branle du rendement à la cylindrée, tout comme on s'en branle de ce 4x4, bientot on lira ici que renault est meilleur motoriste que bmw

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 19h00

    Eh oui les gars dure réalité pour vous BMW ne sort pas que des moteurs qui sortent 300cv pour 5 litres aux cent.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 19h05

    Que ses mauvais ce moteur VAG 2l 270cv, je suis surpris de ne pas retrouver les pro-Honda vous rappeler que Honda faisait déjà mieux y'a 10 ans et avec un atmo svp !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 19h13

    sûrement pas!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 19h59

    c'est celui là que l'on trouvera sous 2.0 THP ?

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