Pour en savoir plus sur Peugeot 308
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Fermer4. Un comportement sûr et serein
Les mouvements de caisse sont très bien maîtrisés offrant par la même un excellent confort pour les passagers qui apprécieront notamment le soin qui a été apporté à l’insonorisation. La différence avec la 307 est significative pourtant cette dernière était loin d’être mauvaise dans ce domaine. Plus dynamique que la Citroën C4 berline, la Peugeot 308 nous paraît plus efficace qu’une Renault Mégane même si l’on pourra regretter l’absence d’ESP de série sur les deux premiers niveaux. Bon point en revanche concernant la motricité. Même sur route détrempée, comme ce fut le cas pour notre premier jour d’essai, celle-ci n’a jamais été prise à défaut. Très plaisante à conduire, la 308 est particulièrement sûre comme en atteste les 5 étoiles obtenues récemment aux crash-tests Euro Ncap. D’excellents résultats dus en partie à la structure à triple voies de répartition des efforts, des 9 airbags dont un pour les genoux ainsi qu’aux différentes aides électroniques.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 308 ; Peugeot ; 308 ; Moyenne Berline ;













Par Anonyme le 17 Septembre 2010 à 10h38
Acquereur d'une 308 1.6 HDI premiun 5 portes noir c'est une voiture trés agréable à conduire et une bonne reprise
Par sanno le 07 Décembre 2011 à 04h19
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