Pour en savoir plus sur Peugeot 1007
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Fermer2. Un concept novateur ?
La 1007 représente t-elle vraiment un nouveau concept automobile comme ses pères le suggèrent ? Non dans la mesure où elle reprend la forme monovolume (sans rupture de la ligne de profil entre capot, pare-brise et pavillon) comme la plupart des autres minispaces. Oui, car ces derniers sont tous à quatre portières latérales, au contraire de la 1007 qui innove avec ses ouvrants latéraux coulissants ? Reste à savoir si cela apporte des réels avantages à l’utilisateur, susceptibles de contrebalancer deux handicaps de poids. En effet, les portes coulissantes –42 kg chacune- entraînent une masse supplémentaire d’une trentaine de kilos par rapport à quatre portières classiques (sans compter la rigidification de la structure alentour) et un prix de fabrication supérieur, encore amplifié par leur fonctionnement électrique. A équipement et motorisation comparable, la 1007 est plus lourde d’un demi-quintal que la Modus qui n’est déjà pas un poids plume (tout en affichant une sécurité passive proche) et plus chère d’au moins un millier d’euros. La 1007 démarre à 13 700 €, ce qui la situe parmi les plus onéreuses du segment avec la plus imposante Opel Meriva parmi les constructeurs généralistes, plus très loin des tarifs pratiqués les spécialistes comme BMW pour la Mini ou la Lancia Musa. La 1007 se positionne donc comme une voiture de niche pas donnée, mais les ambitions de vente (130 000 exemplaires par an, dont un tiers pour le marché français) sont mesurées, quasiment deux fois moins élevés que celle de la Modus.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 1007 ; Peugeot ; 1007 ; Monospace ;
Modèles concurrents
Par skygalaxy le 23 Juin 2010 à 21h34
a ne pas utiliser quand il gèle, soit les portes restent coincées, soit elle s'ouvre et se referme sans arret
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 10h41
SUIS D'ACCORD, LES PORTES C DE LA MERDE; il ne faut pas qu'il gèle (suis passé par le coffre pour aller au taf et j'ai appellé mes collègues pour qu'il me libère du coffre) il ne faut pas qu'il fasse trop chaud non plus ou qu'il y est trop d'eau, les capteurs se bloquent.
Par Anonyme le 26 Novembre 2010 à 20h08
j hésite a acheter cette voiture d'occasion, est ce que vous me la conseillez?? ou pas ?? sachant qu'elle dormira dehors et que j'habite à reims
Par Anonyme le 10 Janvier 2011 à 16h20
ma compagne a failli y rester... suite a un accident la voiture a pris feu ave celle dedans.. et les portes ne marchaient plus... heureusement quelqu'un était là pour la dégager... autant avant elle l'aimait bien, autant maintenant elle y crache dessus
Par izy85 le 30 Janvier 2011 à 15h20
j'ai vraiment craquer pour cette voiture avec ces portes automatique c'est vraiment la voiture du future j'espère ne jamais rester coincer dedans
Par Anonyme le 15 Février 2011 à 10h41
moi j adore cette voiture je viens d avoir un accident et j en recherche une une 1007 pack tronic 2 avec les options surtout automatic merci
Par Anonyme le 29 Août 2011 à 22h15
Je suis une personne handicapée et envisage cette auto sous cet angle : hauteur, portes auto, boîte auto, clim. etc (sclérose-en-plaques). Me la conseillez-vous ? Auriez-vous un bon tuyau ? Je suis proprio. d'une Renault Clio 1,4 E, finition "Billabong", avec sellerie bicolore, clim, verrouillage central et à distance, fx anti-b. etc., excellent état. Rien à dire. bien roulé sur route et sans AUCUN souci ! (les essences sont plus sûres à mon avis...).
Une P. 1007 m'intéresserait uniquement pour des raisons d'accessibilité.
P.S: ma Clio est de 2003, avec 106'000 kms. bleu marine laqué (peu d'entretien et peu chère d'usage).
deperso@orange.fr
Par Anonyme le 11 Novembre 2011 à 19h28
Par Anonyme le 07 Janvier 2012 à 10h28
peugeot 1007- essence 3 portes . cela fait 5 semaines que je l'ai acheté avec 21.000 kms : coup de foudre au départ mais quelle piège, arnaque au niveau consommation en ville ou sur route du 10 a 11 lites au 100/KM ! une horreur un vrai gouffre, un puits ! sous garantie 1 an et réglages ??? rien n'y fait, fiche technique mensongère soit disant 6,4 L max 7litres , c'est une voiture qui consomme au dela de la norme , sans dépasser les 90 ou 110 à l'heure sur autoroute avec une conduite de Pépère/Mamy : j'ai consommé du 10 a 11 lites au 100/KMS !c 'est la le piège et c'est son principal défaut confirmé par plusieurs utilisateurs et non totalement démentis par le vendeur PEUGEOT ! ensuite, aucun confort sièges avant et encore moins arrière très raides, coffre trop petit, et gros problèmes portières coulissantes !!! je la revends vite fait au garage PEUGEOT ! voiture gadget, ludique sans plus et bien trop chère même en occasion quasi neuve , quelle déception !