L’habitacle, à la hauteur du projet, conserve le confort qui sied à une Mercedes en y ajoutant un soupçon de personnalisation de bon ton. Au toit ouvrant en verre et à la climatisation électronique, Paulo a adjoint les services d’une sellerie mélangeant cuir et alcantara.
Au chapitre sport, à la position de conduite très basse et au levier de vitesses au débattement idéal, répond une batterie de manomètres installée sur le montant au ras du regard. On est loin de l’ambiance surannée d’une Classe S mais les sensations perçues dans cette CS 180 sont remarquables. Et comme notre homme n’est pas du genre à se passer de tous les conforts, il s’est aussi muni d’un autoradio avec écran vidéo.
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