La gamme de la nouvelle Scénic se compose de 5 finitions. La dotation de l’entrée de gamme (Authentique) est assez chiche avec 6 airbags, l’ESP, la climatisation manuelle, la Carte Renault, le régulateur-limiteur de vitesse et la radio CD MP3. Le second niveau (Expression) est nettement plus intéressant avec le frein de parking assisté, la climatisation régulée bizone, les rétroviseurs électriques et l’allumage automatique des feux et des essuie-glaces. Avec la finition Dynamique, vous avez droit aux antibrouillards, à la carte Renault mains-libres, à l’aide de parking AR et aux jantes 16 pouces. Le niveau Privilège comprend en supplément la surveillance de la pression des pneus, la console centrale coulissante et l’aide au parking AV/AR. Enfin, le haut de gamme Jade reçoit le toit ouvrant en verre panoramique, les vitres AR et lunette AR surteintées, les sièges avant chauffants, les jantes 17 pouces et la sellerie cuir.

La grande originalité du Scénic 3e du nom est le fait qu’il est le premier véhicule à inaugurer le partenariat entre Renault et TomTom. Ce dispositif à moins de 500 euros offre toutes les fonctionnalités d’un système de navigation nomade dont notamment l’info trafic avec itinéraire alternatif, les limitations de vitesse et surtout les alertes radars ; tout en étant nettement plus facile et moins onéreux à faire évoluer que les GPS embarqués classiques grâce à la possibilité de se connecter à un site internet dédié.

Le Renault Grand Scénic 5 places est commercialisé dès la fin du mois d’avril à des tarifs compris entre 20 400 et 32 200 €. Ajoutez 700 € pour la version 7 places. Renault a ajusté ces prix avec une réduction de 300 € de l’entrée de gamme et de 600 € pour le 1.5 dCi Expression. Une bonne idée vu la période. A titre d'exemple, le Grand Scénic dCi 130 Jade est moins cher que le Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive de près de 2000 €.