L’i40 SW est disponible en 4 finitions. Dès le premier niveau, la dotation est plus que complète.

Ainsi le Pack Sensation comprend les traditionnelles aides électroniques (ABS, ESP…), 7 airbags, l’aide au stationnement AV et AR, l’allumage automatique des feux, le Bluetooth, la climatisation bi-zone, l’éclairage adaptatif en virage, le frein de parking électrique, les jantes alliage 16 pouces, le régulateur de vitesse, 4 vitres électriques et le système audio 4HP avec prises ipod et USB.

Le Pack Business y ajoute notamment l’accès et le démarrage sans clé, la caméra de recul, les rétroviseurs électriques et dégivrants et le système multimédia avec écran couleur, navigation Europe et 7 HP.

Le Pack Premium se compose pour sa part des jantes alliage 17 pouces, l’assistance active au stationnement, le toit ouvrant panoramique, les vitres arrière surteintées et le contrôle de la pression des pneumatiques.

Enfin, le Pack Premium Limited hérite de l’assistance active au maintien de voie, des feux AV Xénon et adaptatifs, les jantes alliage 18 pouces, le siège conducteur électrique à mémoire, la sellerie cuir, les vitres AR surteintées, les sièges avant et AR chauffants et même ventilés pour ceux avant.

Comme vous pouvez le constater, c’est plus que complet. Les prix sont pour leur part compris entre 24 900 et 35 400 €. L’époque où les Hyundai étaient nettement moins chères que la concurrence est bel et bien révolue mais les tarifs restent concurrentiels. Ainsi notre i40SW Pack Premium Limited 1.7 CRDi 136 ch était facturée 35 400 € contre  35 420 € pour une Passat SW 2.0 TDI 140 CR FAP BlueMotion Technology Carat ou 36 000 € pour une Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 150 Luxury.  Mais la Hyundai possède un dernier atout dans sa manche non négligeable : sa garantie de 5 ans, kilométrage illimité qui reste jusque là inégalée.