Pour en savoir plus sur Renault Laguna 3 Estate
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Fermer2. Un gain de volume minime
Cette Laguna 3 Estate gagne 10 petits centimètres. Une augmentation raisonnable pour un volume de coffre malheureusement tout aussi raisonnable. Ce dernier gagne seulement 58 litres pour s’établir à 508 litres. Autrement dit très loin des vastes Ford Mondeo SW (542 litres) et Volkswagen Passat SW (603 litres).
La française compense cette difficulté grâce à sa modularité. Un seul bouton permet de libérer un plancher parfaitement plat de 2,01 mètres. L’espace disponible offre alors jusqu’à 1593 litres de chargement. Sous le tapis de sol est provisionnée une zone de rangement qui comprend un réceptacle spécifique pour loger le tendelet. Ce dernier se replie d’ailleurs en douceur grâce à sa commande semi-automatique (une pression verticale suffit à l’enrouler lentement).
Cette Laguna Estate se distingue également par la forte inclinaison de sa lunette arrière très pratique pour le chargement. L’habitabilité reste quasiment inchangée et très correcte puisque le break conserve le même empattement que la berline.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Laguna 3 Estate ; Renault ; Laguna ; Break ;
Portfolio
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- Voir en taille réelle (800 x 533)
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- Voir en taille réelle (537 x 358)
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- Voir en taille réelle (600 x 800)
Modèles concurrents
Par Anonyme le 30 Mars 2011 à 21h31
Voiture très agréable à conduire. Une bonne accélération au démarrage et lors d'un dépassement, souplesse des amortisseurs et silence du moteur dCi. J'ai vendu ma 407 pour ce break et je ne le regrette pas. C'est ma troisième Renault et jamais je n'ai eu à m'en plaindre à l'instar de la Peugeot qui ne m'a apporté que des ennuis. La seule différence favorable à la 407 est sa consommation de 4,9l pour 6,0l pour la break.