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3. Un intérieur plus traditionnel
Même si l’habitacle fait preuve d’une grande originalité, ses améliorations sont relativement classiques.Ainsi les sièges sont désormais en cuir avec des ceintures jaunes. Ce colori est aussi présent sur le soufflet de levier de vitesses, le repose-pied en aluminium et dans le garnissage de tissu des portières.
Le poste de pilotage est rehaussé d’un pommeau alu et d’une peinture spéciale que l’on retrouve à la fois sur le tableau de bord et dans le reste de l’habitacle.
Un soin tout particulier a été porté à la sonorisation qui se compose d’un autoradio CD, d’un ampli et de haut-parleurs avant de 180 watts Pioneer, de Bass JBL 1000 W ainsi que d’une plage complète Davis.
Sommaire de l'article
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Civic 6 ; Honda ; Civic ; Moyenne Berline ;
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Par ableman311 le 23 Novembre 2010 à 17h14