Le problème continue pour Citroën et la C3. Après un lancement marqué par des problèmes de finition, c’est au tour de la fiabilité d’être mis en doute. Ainsi, 20000 exemplaires de la citadine équipée d’ABS sans ESP livrées entre le 15 septembre 2002 et le 15 janvier 2003.

Ces modèles incriminés peuvent présenter un défaut d’étanchéité du bloc ABS. L’eau provoque alors la mise hors d’usage du système ABS et l’allumage du voyant correspondant.

"De manière exceptionnelle, cette entrée d’eau est susceptible de détériorer plus gravement le calculateur et d’entraîner un court-circuit qui peut provoquer un départ de feu sous le capot" a précisé Citroën.

Un coup dur pour la marque aux chevrons.