Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Bmw>Actualité


Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Un nouveau concept pour le rallye-raid

Antoine Dufeu

Publié dans Sport Auto > Rallye raid
par Le 11 Juillet 2007
7 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
Construire un véhicule tout terrain sécurisant, fiable et performant à un coût modéré, voilà le défi que Pascal Boutet a décidé de relever en fin d'année 2005. Pour y parvenir, il a réuni autour de lui deux autres passionnés, Eric Bernard et Daniel Belnou.
Les idées et les intentions c'est bien, mais les structures sont indispensables. Du coup, le dirigeant de Bodard Construction a créé Boutet Sports Aventures (BSA).
Depuis fin 2005, le projet a si bien avancé que le résultat se dévoile sous vos yeux. La voiture, baptisée "Trio", présente une carrosserie de BMW Série 1. La coque est en fibre de verre et kevlar. Elle est motorisée par un moteur également en provenance de la marque bavaroise, à savoir un 6 cylindres 3,0 litres turbo diesel développant 265 ch.
Si la voiture est aujourd'hui construite, et sera bientôt testée avant d'être engagée au Shamrock, ses concepteurs cherchent un partenaire économique souhaitant partager avec eux un engagement au Dakar 2008.
Mais l'aventure ne s'arrêtera pas là. BSA ambitionne la construction de cinq véhicules au total avec pour objectif leur location clé en main.
Nous ne manquerons pas de suivre l'évolution de cette aventure...
Principales caractéristiques du BSA Trio:
  • Vitesse de pointe: 185 km/h
  • Poids mini: 1900 kg
  • Réservoir: 330 l
  • Moteur en position centrale avant
  • Trois roues de secours embarquées
  • Eclairage au Xénon
  • Châssis tubulaire en acier chrome de molybdène
  • Dimensions: 4200 mm (L), 1995 mm (l), 2775 mm (e)
  • Train avant et arrière à double triangulation
  • Deux amortisseurs réglables par roue
  • Débattement de 250 mm
  • Couple moteur: 56 mKg
  • Boîte de vitesses BMW à 5 rapports par crabots

Poursuivez votre lecture

Accéder à l'article

Toutes les BMW à venir en 2012

Le 17 Avril 2012 à 10h40 13 réactions

Lire l'article

Commentaires de l'article (7)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Juillet 2007 à 21h17

      Plutot original et assez joli

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Juillet 2007 à 22h38

    y a pas une erreur dans le poids ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Juillet 2007 à 23h13

    Oui, c'est 1900 kg. Je corrige tout de suite Nico. Merci.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Juillet 2007 à 09h53

    Bonjour, Oui il y a une erreure sur le poids, nous avons mi 1900 kg mais après un pesage précis elle ne dépassera pas 1700 kg Eric bernard

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 15h04

    Merci pour cette précision, Eric!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Juillet 2007 à 09h57

    Bonjour Pour le moteur 3 litres BMW, le pois mini por courir sur le roules de la FIA , cet 1900 kg... Un proto trés interessant

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Janvier 2008 à 12h01

    combien ça coute a en acheter une ou à vous la louer ? Clef en main? www.teampayen.com Nous avons un r-r 400 de 93, aurions besoin de le mettre au normes pour un dakar, nous contacter.  

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire