Afin de compléter son offre diesel, Renault vient d'élaborer un nouveau moteur qui devrait remplacer le 2.2 dCi 150 ch.

Proposé dans un premier temps sur le Laguna, ce nouveau bloc de 1995 cc issu de l'alliance dispose des dernières technologies dont notamment des injecteurs piézoélectriques, déjà employés chez certaines productions du groupe Volkswagen.

Commercialisé tout d'abord dans une version 150 ch disponible à 4000 tr/min et développant 340 Nm à 2000 tr/min; cette motorisation permettra à la Laguna de passer de 0 à 100 km/h en 8.9 s; le tout pour une consommation moyenne de 5,8 l/100 km en cycle mixte.

Associé à une nouvelle boîte de vitesse à 6 rapports, ce moteur sera également décliné dans une version 175 ch dotée du filtre à particules.

Olivier Pagès