Souvenez-vous : en juin 2008, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Volkswagen Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule de démonstration hybride plug-in (batteries rechargées sur secteur) issu de la Golf 2.0 l TDi, doté d'un moteur 2.0 l turbodiesel de 122 ch et d'un moteur électrique de 82 ch indépendants (voir article).

Eh bien désormais place à la présentation du nouveau prototype appelé Volkswagen Golf VI Twin Drive (4 roues motrices). Sa particularité ? Il est équipé de trois moteurs électriques ! Le premier est associé à un moteur Diesel 1.5 l (le bloc développe ainsi 176 ch/130 kW) et les deux autres sont positionnés dans les roues arrière. Il bénéficie alors d'une autonomie en mode électrique seul d'environ 50 kilomètres en ville. Et il consommerait moins de 2,5 litres aux 100 km. Pour favoriser l’optimisation énergétique, les différents modes de propulsion sont sélectionnés automatiquement par un système informatique intelligent en fonction des conditions de route et de circulation. Espérons que ce type de véhicule Volkswagen soit commercialisé dans un avenir proche !

Un prototype diesel-hybride rechargeable : Volkswagen Golf VI Twin Drive
Un prototype diesel-hybride rechargeable : Volkswagen Golf VI Twin Drive
Un prototype diesel-hybride rechargeable : Volkswagen Golf VI Twin Drive