Branle-bas de combat à Zuffenhausen, la maison Porsche se prépare à créer un 4x4 de loisirs. Celui-ci bénéficiera de l'expérience d'Audi et arrivera dans quatre ans pour concurrencer les BMW X3 et futur Mercedes GLK.

Qui l'eut cru ? Alors que le marché automobile européen est à la baisse et que les gens ont de moins en moins d'argent pour acheter des autos, le haut de gamme continue de progresser. Il est passé de 16,5 % en 2000 à 19,2 % en 2006. Les constructeurs de voitures de luxe se frottent les mains et envisage l'avenir avec sérénité. C'est le cas de Porsche qui engrange tous les ans de gros profits. C'est ce qui lui a permis dernièrement de devenir l'actionnaire majoritaire du groupe VW. Attention les yeux, aujourd'hui la firme de Zuffenhausen contrôle Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat et Volkswagen ! L'ensemble produisant plus de cinq millions de véhicules alors que Porsche n'atteint pas les 100 000 unités ! C'est David qui dirige Goliath ! Et le "petit" a beaucoup d'idées pour faire prospérer son pécule. Il veut en particulier augmenter son offre de modèles et ainsi contrer plus facilement BMW, qui est son principal concurrent dans le haut de gamme. Dés 2010, Porsche va présenter sa propre alternative au BMW X3, le Roxster. Ce modèle qui reprendra une plateforme Audi (celle du futur Q5), aura comme particularité d'être affiché à un tarif que l'on peut qualifier d'attractif : 38 000 €*. Bien entendu, il s'agit d'une belle somme, mais jusqu'à présent pour se payer un 4x4 orné du blason Porsche, il fallait débourser 15 000 € de plus. Pour le moment, Porsche nie farouchement être en train de travailler sur ce projet. Pourtant certains bruits de couloir captés à Ingolstadt (patrie d'Audi) prouvent tout le contraire.

*estimation

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