C’est la démarche que propose le préparateur allemand Cam-Shaft. De base, le V8 de la dernière évolution de l’Esprit offrait 350 ch. Cam-Shaft revoit les deux turbos, l’intercooler, la ligne d’échappement pour extraire 492 ch du V8 3,5 litres ! Il remplace aussi la boîte mécanique à cinq rapports d’origine par une boîte à six rapports. Les performances progressent logiquement. Le 0 à 100 km/h est dorénavant abattu en 4,3 secondes (au lieu de 4,9 secondes) alors que la vitesse de pointe atteint 305 km/h (au lieu de 282 km/h).


Cam-Shaft change en outre les pneumatiques (et monte des « Conti’ ») ainsi que le système de freinage. Surtout ce que l’on remarque immédiatement c’est la « déco », laquelle est directement inspirée des Formule 1 Lotus parées d’une livrée John Player Special.