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Une BMW Série 1 tii n'aurait pas été assez performante

C’est au Salon de Détroit que la nouvelle BMW Série 1 M fera enfin ses débuts en public. Mais la Série 1 M maintenant apparue, qu’est donc devenue le concept tii ?

Autocar est allé à la pêche aux informations. Selon Christoph Smieskol, responsable produit de BMW M, la tii n’aurait pas été suffisamment performante, notamment face à une 135i (alors que dire face à la Série 1 M…) en raison d’un manque de puissance du 4 cylindres turbo face au six cylindres biturbo de la 135i. C’est donc le manque de performance qui aurait eu raison du projet de Série 1 tii.

On peut toutefois regretter cette décision. En effet, une version sportive, allégée si possible, aurait sûrement trouvé sa place au sein de la gamme Série 1 et quelques fans pour couvrir, par leur achat, son coût de développement. L’argument semble surtout valoir d’un point de vue marketing.

Alors, rendez-vous à la prochaine génération de Série 1 ?

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Le 23 Mars 2012 à 18h48 23 réactions

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Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Janvier 2011 à 13h41

    +1 ils auraient vendu une serie 1tii avec un bon quatre pattes super allégé a un prix compris entre une 135i et une 1M ca aurait été un bon coup je pense.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Janvier 2011 à 15h45

    Après la 320Si, ils n'ont sans doute plus oser le coup du 2litres... Dommage car une concurrente des Golf R ou Mégane RS aurait été sympa !
    Imaginons : 1400 kg et un 4 pattes turbo de 250 chevaux... avec un joli bruit, un pack M pour, disons, le prix d'une 135i de base

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Janvier 2011 à 18h54

    Magnifique en tous cas cette "tii".. Un peu de piment dans un monde automobile fade, ça fait du bien..

  • Avatar de Gr3kos

    Par Gr3kos le 10 Janvier 2011 à 22h00

    Les Tii étaient à moteur atmosphériques donc nous sommes loin de ses ancêtres...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Janvier 2011 à 13h54

    N'importe quoi cet abandon de projet .... :pfff: en 135i passée à 360 cv et allègrement allégée pour en faire une sorte de "série 1 M CSL" ca aurait été nickel et elle aurait fait un carton même si proposée plus cher que la 135iM :pfff:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Mars 2011 à 12h05

    Ou 300 chevaux possible avec 2 turbos.

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