Autocar est allé à la pêche aux informations. Selon Christoph Smieskol, responsable produit de BMW M, la tii n’aurait pas été suffisamment performante, notamment face à une 135i (alors que dire face à la Série 1 M…) en raison d’un manque de puissance du 4 cylindres turbo face au six cylindres biturbo de la 135i. C’est donc le manque de performance qui aurait eu raison du projet de Série 1 tii.


On peut toutefois regretter cette décision. En effet, une version sportive, allégée si possible, aurait sûrement trouvé sa place au sein de la gamme Série 1 et quelques fans pour couvrir, par leur achat, son coût de développement. L’argument semble surtout valoir d’un point de vue marketing.


Alors, rendez-vous à la prochaine génération de Série 1 ?