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Une Citroën C6 CX (super frugale) en perspective...

Marius Guérin

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 16 Juillet 2009
5 réactions

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Le site anglais Autocar annonce aujourd’hui que Citroën travaille sur une nouvelle version de sa C6 capable de 100g/km.
Nombre d’incertitudes planent cependant sur ce projet qui pourrait d’ailleurs être baptisé CX. Après DS, le marketing de la marque aux chevrons continuerait donc à recycler les anciens tubes de la marque. Bientôt, je renouvelle mon pari, nous aurons droit à une nouvelle SM…
Mais revenons à nos chevrons du jour. Cette – nommons-la ainsi – Citroën C6 CX pourrait être un simple concept. Elle devrait bénéficier d’une motorisation hybride à l’agencement similaire à celui attendu sur la future Peugeot 3008 du même acabit. Les roues avant recevraient ainsi les 163 ch du 4 cylindres turbodiesel pendant que les roues arrières recevraient la puissance électrique. Cette C6 recevrait aussi un système stop and go.
En plus de ces profondes modifications mécaniques, la C6 CX bénéficierait d’un certain nombre d’évolutions aérodynamiques, incluant des pneumatiques à faible résistance au mouvement voire de semi-caches de roues arrière.
Question : ce concept sera-t-il présenté à Francfort, en septembre prochain ?
Source : Autocar

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Commentaires de l'article (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Juillet 2009 à 13h22

    Ca va compenser un peu avec le V8 ricain de la GT

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    Par Anonyme le 16 Juillet 2009 à 14h20

    J'adore cette compétition de technologie. L'automobile renoue enfin avec l'innovation, j'avoue être un peu lasés de ces éternels modèles concensuels. Quand je vois la pseudo nouvelle Audi par exemple, je me dis que l'automobile pour certain se fige.

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    Par Anonyme le 16 Juillet 2009 à 15h11

    Ce système, s'appele Stop and Start chez citroën, et était là chez citroën sur la C3 et C2 bien avant toutes les autres grandes marques. Et le Cx est aussi le coefficient de trainée, à voir

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    Par Anonyme le 16 Juillet 2009 à 23h10

    citroen est une de mes marque préférées, si ce n'est celel que je préfère mais 100g de co2 pour une c6, d'un ca fleure bon ( hélas:non:) le coup marketing, de deux 100g pour une voiture de ce gabarit, j'y crois difficilement, surtout vu le poids de l'engin.. wait and see comme il se dit

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    Par Anonyme le 18 Juillet 2009 à 21h33

    et d abord chez bmw pour le stop and start        citroen signification papy mamy

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