La Ferrari 288 GTO de 1984 a laissé une trace indélébile parmi les fans de Ferrari mais, au-delà, parmi ceux de sportives. A l’origine de la vague des supercars, cette « 308 GTB » bodybuildée répondait à la réglementation du Groupe B du début des années 80. Elle faisait revivre les lettres GTO associées une première fois à l’histoire de la marque au cheval cabré sur la fameuse 250. Plus récemment, une nouvelle GTO est apparue basée sur la base de la 599.

Une Ferrari 458 GTO en hommage à la 288 GTO

Le designer Steve Morfouasse (17 ans) s’est mis en tête de rendre hommage à la 288 GTO en partant de la 458 Italia. Cette dernière constitue d’ailleurs une base idéale pour faire renaître l’esprit de la 288. Le moment est en outre propice puisque l’actuelle 458 sera remplacée dans les mois à venir par une importante évolution marquant notamment le retour d’un moteur turbo sous le capot arrière. Accessoirement, cet hommage s’inscrit dans le cadre des célébrations du trentième anniversaire de l’apparition de la 288 GTO.

Une Ferrari 458 GTO en hommage à la 288 GTO

Pour la petite histoire, Steve Morfouasse place un V8 biturbo de 700 ch sous le capot de « sa 458 GTO ».