En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de malus écologique sur les versions essence, quel que soit le modèle, les variantes diesel se trouvant elles dans la zone neutre.

Un tarif imbattable donc, face à la Mégane Estate, qui est sa concurrente naturelle au sein de la gamme Renault. Eh oui, le break au losange démarre lui à 18 700 € ! Avec 5 places seulement et 2 ans de garantie, contre 3 pour la Dacia !

Pour autant, le match entre les deus sœurs ennemies n'en est pas mort pour autant ! En effet, on trouve en occasion pléthore de Mégane Estate, à des prix plus raisonnables qu'en neuf. Malgré le kilométrage parcouru, elles se posent en véritables concurrentes à la Logan MCV neuve.

Par exemple, pour le prix d'un Logan MCV de base à moteur 1.4 75 ch, on peut trouver une Mégane Estate 1.5 dCi 80 ch de 2004 ou 2005, qui affichera entre 55 000 et 90 000 km au compteur. On trouvera aussi des version essence 1.6 16v 115 ch pour encore moins cher avec 50 000 km au compteur.

Mieux, pour le prix d'une MCV haut de gamme en dCi 85, on peut s'offrir en occasion une Estate de 2005, 2006, voire même 2007, avec des moteur diesels dCi 85 ou 105, et qui peuvent n'afficher que 30 000 à 45 000 km au compteur. Une version essence 2007 1.6 16v qui n'affiche que 16 000 km est même en vente sur caradisiac pour 12 800 € !

Le but sera donc de confronter ces deux autos, afin d'essayer de savoir laquelle représente la meilleure affaire. Motorisations, équipements, garantie, décote, fiabilité, sécurité : autant de petits match qui rendront leur verdict en fin de parcours.