Le célèbre designer Murat Günak a été à la tête du design chez Peugeot de 1994 à 1998 puis il a travaillé pour DaimlerChrysler Allemagne (Mercedes, Maybach et SLR) et il a été directeur du design chez Volkswagen de 2003 à 2007. Depuis, il a pris les reines de mindset (www.mindset.ch), une entreprise qu'il a créée l'été 2007, située près du lac de Lucerne (Suisse) : elle ne possède pas d'usine car il souhaite utiliser celle des autres constructeurs.

Murat Günak a conçu un Concept de coupé sportif écolo appelé Mindset E–Motion. Ce véhicule élégant se veut à la fois rétro, moderne, léger et compact : il bénéficie de panneaux de carrosserie en matériaux composites, d'une structure Space Frame en aluminium, de grandes surfaces vitrées et de jantes 22 pouces à bâtons imposants aérodynamiques. Son poids est ainsi d'environ 800 kg pour une longueur de 4,2 m et une hauteur de 1,4 m. Sa vitesse de pointe ? 140 km/h. L'accélération ? 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. Son toit est doté d'un panneau solaire transparent qui permet d'alimenter les batteries quand le soleil est au rendez-vous.

La Mindset E–Motion reçoit un petit moteur essence 2 cylindres de 24 ch (18 kW), une traction avant électrique (un moteur de 70 kW, 94 ch, 220 Nm) et des batteries lithium-ion. Son autonomie en mode électrique est de 100 km. Elle serait produite au printemps 2009. L'objectif de production : 10 000 unités par an. Son prix ? 50 000 euros. Malheureusement, elle n'est pas à la portée de tout le monde...

Une auto hybride rétro et futuriste : la Mindset E–Motion
Une auto hybride rétro et futuriste : la Mindset E–Motion
Une auto hybride rétro et futuriste : la Mindset E–Motion
Une auto hybride rétro et futuriste : la Mindset E–Motion
Une auto hybride rétro et futuriste : la Mindset E–Motion

(Murat Günak)