C’est au mois de février prochain, sur le tracé sud-africain de Phakisa (d’une longueur de 4,4 km et proposant un banking), que ces 6 heures sont prévues. Les organisateurs indiquent qu’un maximum de 60 voitures du départ sera accepté. Si, pour le moment, l’essentiel des autos au départ devrait être constitué par le plateau GT, les promoteurs espèrent aussi pouvoir attirer des prototypes, notamment quelques écuries internationales. Il est d’ailleurs d’ores et déjà quasi certain de voir au départ une Bailey LMP2, un prototype conçu et développé en Afrique du Sud et dont nous suivons les évolutions depuis un moment déjà. Ce prototype se montre d’ailleurs fièrement sur l’affiche de l’édition 2013 (cf. photo).


A plus long terme, l'objectif est d'organiser une manche du championnat du monde d'endurance (WEC). Alors que ce championnat se rend déjà sur les quatre continents il serait tout à fait légitime et judicieux qu’il se produise également en Afrique à l’horizon 2015.


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