Fiat profite de ce restylage pour effectuer quelques petits ajustements sur la constitution de la gamme.
Le premier niveau finition "Team" reste identique. Il comprend l'ABS/EBD, deux airbags, la direction assistée, les vitres électriques et la centralisation.
Le deuxième niveau dénommé Active disparaît tandis que la "Class" reçoit en plus de la dotation de la Team, l'air conditionné et la radio CD.
L'Idea Emotion, version la plus recherchée voit ses prestations évoluer avec les jantes alliage 15 pouces, les barres de toit, les antibrouillards, les rétroviseurs électriques couleur carrosserie, la banquette arrière coulissante, 4 airbags et le volant multifonctions; le tout pour des tarifs en diminution de 290 €.
Des équipements conformes à la catégorie mais on reprochera toutefois que le régulateur de vitesse ne soit disponible que sur la finition haut de gamme, tout comme l'ESP. Dommage car certains concurrents le proposent de série sur des niveaux moins élitistes.
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