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Une mini-Jeep pour 2014

Paul Pellerin

Publié dans Futurs modèles > ScoopsAugmenter la policeDiminuer la police

par

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Une mini-Jeep pour 2014
Le groupe Fiat et son allié Chrysler fourmillent de nombreux projets. L’un d’entre eux concerne plus particulièrement Jeep. Il s’agit de créer un petit véhicule qui viendrait batailler contre le Nissan Juke et l’Opel Mokka.
 
Sergio Marchionne, le Directeur Général du groupe Fiat ne manque d’ambition et veut que Fiat et ses partenaires américains créent de plus en plus de modèles pour l’Europe et le continent américain. Malgré toute sa bonne volonté, il est obligé de composer avec la crise mondiale qui frappe un peu partout et réduit ses marges de manœuvre. Car la baisse des ventes qui en découle frappe aussi les groupes Fiat et Chrysler. C’est pourquoi, sans avoir du plomb dans l’aile, les projets des constructeurs italiens et américains risquent de connaître un peu de retard. Ainsi le 4x4 citadin que Marchionne souhaite produire pour la marque Jeep n’arrivera pas en 2013 mais plutôt en 2014. Ce modèle de taille très compacte devrait reprendre le nom d’un ancien modèle : Jeepster. Il pourrait être disponible en deux carrosseries, trois et cinq portes, avec une offre de motorisation importante. Ce petit modèle sera doté au choix d'une transmission 4x2 et 4x4. Il bénéficiera aussi d'une offre de personnalisation importante comme des éléments spécifiques : arches en plusieurs couleurs (aluminium, dorée, blanche...), grand choix d'autocollants décoratifs... Pour Jeep, l’arrivée de ce mini-4x4 permettrait de gonfler rapidement les chiffres de vente et, en dégageant de beaux bénéfices, d’investir dans le renouvellement de ses nombreux modèles. Car il faut créer un nouveau Wrangler, une nouvelle génération de Compass, de Patriot… Investir dans l’hybride et également dans l'électrique…
 
 
Le futur Jeep Jeepster en dix points
4x4 citadin (disponible aussi en 4x2)
Rival des Nissan Juke, Opel Mokka
Présentation au Salon de Detroit en 2014
Commercialisation à l’été 2014
Longueur : 4,20 m
Moteurs essence : 120 et 170 ch
Moteurs diesel : 105 à 170 ch
Version hybride en prévision
Carrosseries trois et cinq portes
Tarif : à partir de 18 000 €*
*Estimation

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Commentaires de l'article (8)
  • Par Gaj le 26 Juin 2012 à 10h29

    Probabilité que cela ressemble à l'illustration : 0%.

     
    Un mini 4X4 Jeep, pourquoi pas, mais il pourrait reprendre la plateforme utilisée par la future 500X, non ?

    Alerter Répondre

  • Par abasc le 26 Juin 2012 à 10h35

    Interessant comme article.

     
    Récent surtout.

     
    Car votre illustration est tout simplement celle du Concept Renegade, présenté à Détroit 2008, c'est à dire il y a 1625 jours.

     
    Quel scoop ...

     
    Vous lui avez rajouter une plaque, une arche de toit, et vous avez changé légèrement le design des jantes. Ah j'oubliais, vous lui avez flanqué 2 mini antibrouillards et mis des portes plus classiques.

     
    http://www.autoblog.com/2008/01/14/detroit-2008-jeep-renegade-concept/

     
    Et il n'y a rien de nouveau non plus dans votre texte, si ce n'est des fautes.

     
    Déjà, il ne devrait pas être commercialisé en 3 portes (marché inexistant).

     
    Le nom Jeepster est évidemment faux : vous voyez le vendeur vous dire " voici le nouveau Jeep Jeepster ! " ??

     
    Coté motorisations, vous n'en savez rien donc vous feriez mieux de vous abstenir, surtout pour lui mettre un essence de 170ch. Ce nouveau Jeep ne sera proposé qu'en diesel, c'est quasi certain, et si un essence existe, ce sera uniquement pour un tarif de base plus alléchant.

     
    Et vous devriez savoir que le Groupe Fiat n'est pas un adepte des technologies hybrides / électriques, ils préfèrent se concentrer à développer de nouveaux moteur type TwinAir, performants et peu gourmands.

     

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Juin 2012 à 11h29

    C'est tellement laid que j'en ai vomi... Y'a pas pire catastrophe esthétique, à part les japs peut être...

    Alerter Répondre

  • Par roc et gravillon le 26 Juin 2012 à 11h40

    Le revival, le groupe Fiat sait faire.
    Dommage en effet de ne pas profiter d'une icône pour la laisser en jachère.

     
    Pour mémoire, l'originale Jepp Willys ne mesurait que 3,36 m ( dont 30 bons cm de pare-choc avant). Donc, aucun irrespect historique à sortir un engin d'un gabarit tout ce qu'il y a d'urbain.

    Alerter Répondre

  • Par thilo83 le 26 Juin 2012 à 14h56

    Il est vrai que l'illustration n'est pas très belle, mais le concept en lui-même m'intérresserait bien, je serai à la recherche d'une voiture compacte, 4x4 surélevée (je vis à la campagne), bonne routière et confortable, genre Compass en plus petit.

    Alerter Répondre

  • Par roc et gravillon le 26 Juin 2012 à 17h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Si ça n'arrive pas vite, la future Fiat Panda 4x4 sera juste faite pour toi.

    Alerter Répondre

  • Par thilo83 le 26 Juin 2012 à 20h23

    La Panda me semble trop petite. Je fais 30000 km /an, donc le genre micro-citadine est un poil insuffisante.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Juin 2012 à 22h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Ah non: Kia, c'est coréen!

    Alerter Répondre

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