Sergio Marchionne, le Directeur Général du groupe Fiat ne manque d’ambition et veut que Fiat et ses partenaires américains créent de plus en plus de modèles pour l’Europe et le continent américain. Malgré toute sa bonne volonté, il est obligé de composer avec la crise mondiale qui frappe un peu partout et réduit ses marges de manœuvre. Car la baisse des ventes qui en découle frappe aussi les groupes Fiat et Chrysler. C’est pourquoi, sans avoir du plomb dans l’aile, les projets des constructeurs italiens et américains risquent de connaître un peu de retard. Ainsi le 4x4 citadin que Marchionne souhaite produire pour la marque Jeep n’arrivera pas en 2013 mais plutôt en 2014. Ce modèle de taille très compacte devrait reprendre le nom d’un ancien modèle : Jeepster. Il pourrait être disponible en deux carrosseries, trois et cinq portes, avec une offre de motorisation importante. Ce petit modèle sera doté au choix d'une transmission 4x2 et 4x4. Il bénéficiera aussi d'une offre de personnalisation importante comme des éléments spécifiques : arches en plusieurs couleurs (aluminium, dorée, blanche...), grand choix d'autocollants décoratifs... Pour Jeep, l’arrivée de ce mini-4x4 permettrait de gonfler rapidement les chiffres de vente et, en dégageant de beaux bénéfices, d’investir dans le renouvellement de ses nombreux modèles. Car il faut créer un nouveau Wrangler, une nouvelle génération de Compass, de Patriot… Investir dans l’hybride et également dans l'électrique…
 
 
Le futur Jeep Jeepster en dix points
4x4 citadin (disponible aussi en 4x2)
Rival des Nissan Juke, Opel Mokka
Présentation au Salon de Detroit en 2014
Commercialisation à l’été 2014
Longueur : 4,20 m
Moteurs essence : 120 et 170 ch
Moteurs diesel : 105 à 170 ch
Version hybride en prévision
Carrosseries trois et cinq portes
Tarif : à partir de 18 000 €*
*Estimation