Le réglementation GT3 semble promise à un bel avenir en GT. Après une première saison européenne réussie mais qui pose un certain nombre de questions, cette réglementation tend à s'imposer au niveau national.

L'organisme allemand ADAC vient par exemple d'officialiser la création de l'ADAC GT Masters, qui verra l'an prochain s'affronter des GT3. Cette dernière a même reçu la bénédiction de Stéphane Ratel, le promoteur du FIA GT.

Une vingtaine de teams auraient d'ores et déjà manifesté leur intérêt pour ce nouveau championnat, dont les organisateurs ont pris soin d'éviter toute concurrence en terme de date avec le FIA GT3.

Voici le calendrier:

  • Nürburgring (7-9 juin)
  • Oschersleben (7-8 juillet)
  • Eurospeedway Lausitz (4-5 août),
  • Zolder (25-26 août) en Belgique
  • Sachsenring (15-16 septembre)
  • Hockenheim (13-14 octobre).

Une première saison peu dense mais qui convient bien à ce qu'attendent les gentlemen drivers et qui aura le mérite de ne pas faire monter les coûts trop rapidement.