Pékin 2012 : concept Citroën Numéro 9, la gamme DS s'étoffe
Le 13 Avril 2012 à 10h26 53 réactions
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FermerUne petite série de la Citroën GT Concept toujours d'actualité !
Il y a quelques mois, Jean-Pierre Ploué avait mis à feu la toile en lançant un buzz inattendu : une petite série de la Citroën GT Concept n'était pas à exclure !
La crise a mis l'idée sous l'éteignoir médiatique mais nos confrères anglais d'Autocar toujours aussi passionnés n'ont pas oublié ces paroles et sont allés poser la question au patron du Produit, Vincent Besson, présent à Genève. Et la réponse n'a étonnamment pas changé :
"Nous pensons à une série limitée, probablement de 20 exemplaires."
Bien évidemment, aucunes specs de dévoilées, ni même de date mais il a toutefois admis que la motorisation de la GT pourrait être l'œuvre d'un V8 d'origine Ford ou GM !!
Ils sont devenus fous chez Citroën. J'adore !
Mots clés :
Futurs modèles ; Concept-cars ; Gt Concept ; Citroen ; Gt Concept ; Coupé ;
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Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h18
Je pense très sincèrement qu'ils vont le faire ! ils ne l'ont jamais démenti ! si bien entendu la crise se termine rapidement
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h21
...autant dire qu'ils ne le feront pas, la crise est là pour au moins deux ans....:bah:
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h23
je pense que les 20 modèles sont déjà en construction et certainement déjà vendus.
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h26
@12:21 Il faut 3ans & demi pour construire une voiture, donc tout est possible
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h41
Guns n',il faut 40 mois pour industrialiser un véhicule de grande série mais beaucoup moins pour une série de 20 véhicules qui seront en grande partie "du fait main". Si vraiment,ils font cette série,ce sera en 2010 !!!! Pas plus tard.
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h52
Ils auraient pu penser à Maserati pour le moteur, ah ces jeunes aucunes mémoires.
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h53
serieux ca été homologué ce vehicule ???
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 12h57
Je trouve cette news (qui a 2 jours au passage !) totalement incroyable. Jamais un constructeur français n'aura été aussi loin dans l'audace, digne de Lamborghini ! A propos du moteur je reste surpris par le choix d'un hypothétique V8 américain alors que PSA dispose d'une V12 HDi mais bon... Si cette GT est vraiment commercialisée, il n'y en aura pas plus de 5 pour la France. Comme la Reventon, c'est une supercar qui restera sous une bache dans le garage des collectionneurs. Même si je ne verrai sans doute jamais cette voiture du futur dans la rue, j'applaudie la démarche de Citroën et tant mieux pour la poignée de riches industriels qui pourront s'assoir dedans... :cyp:
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 13h02
Bizarre...originelement c'est pas 1 moteur par roue? Pour ce qui est de Maseratti, ils ne fabriquent plus de moteurs, c'est Maranello qui les fournit, Maseratti se chargeant de les régler "à leur goût"
Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 13h06
@12:53 Il est beaucoup plus facile d'homologuer un véhicule en petite série (ex : Gumper Appolo) @wracing70 Tu sous-estimes le temps qu'il faut pour créer une super-car, je me rappelle de l'Enzo dont on voyait un proto circulé plusieurs années avant sa commercialisation (2010 oui mais juste pour l'aspect & la fiche technique définivent)