Pour en savoir plus sur Citroen Ds3
Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer2. Une politique de personnalisation unique sur un modèle français
Pour établir sa gamme, Citroën a décidé de jouer la carte de la simplicité avec seulement 3 finitions.
La première Chic se compose de l’ABS, AFU, ESP, de 6 airbags, des antibrouillards, du régulateur-limiteur de vitesse, de l’ordinateur de bord, de la centralisation, des vitres et rétroviseurs électriques et de la radio CD MP3.
Le niveau médian dénommé So Chic se caractérise par la climatisation manuelle, le pavillon bi-ton, les feux à diodes, les vitres AR surteintées, le parfumeur d’ambiance et les jantes 16 pouces.
Enfin, le haut de gamme Sport Chic hérite en complément de la climatisation automatique, des sièges sport, du becquet sport, des jantes alliage 17 pouces et des baguettes latérales chromées.
Par ailleurs, comme sur la Fiat 500 et la Mini, les possibilités de personnification sont très nombreuses. Vous avez ainsi 38 combinaisons de teintes, 12 types de jantes, 4 couleurs de pavillon (Noir Onyx, Blanc Opale, Bleu Botticelli ou Rouge Carmen) et 7 intérieurs différents. Des thèmes qui rompent avec l’univers de la voiture puisque Citroën a choisi la mode, le design et la hifi par exemple. A cela s’ajoute 4 décors (Perle, Urban Tribu, Onde et Zebra). Autant dire que les possibilités sont multiples et presque infinies d’autant plus que Citroën annonce de nouveaux adhésifs tous les ans un peu à la manière des collections dans la mode. Très prometteur même si certains trouveront cela un peu trop tape à l’œil…
Citroën innove aussi au niveau des services avec Citroën Freedrive qui est une extension de garantie prenant en charge toutes les prestations de maintenance mais aussi celles d’agrément comme le nettoyage intégral du véhicule, l’assistance étendue valable même pour des pertes de clé ou de panne de carburant, la mise à disposition du moyen de transport le plus adapté en cas d’immobilisation. Le client bénéficiera même d’un véhicule de remplacement lors des révisions.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Ds3 ; Citroen ; Ds3 ; Citadine ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (2000 x 728)
-
- Voir en taille réelle (2000 x 1333)
-
- Voir en taille réelle (2000 x 1333)
-
- Voir en taille réelle (2000 x 1236)
-
- Voir en taille réelle (2000 x 1333)
-
Voir les 8 photos
Modèles concurrents
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 13h59
Franchement canon....:lover:
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 14h20
@ElPapyo Y a pas sa non plus sur la mini
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 14h26
Un peu bizarre que pour du premium , il n'y ait même pas de clim sur le premier niveau, et clim auto sur le denier palier : j'irais même dire une grosse betise.
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 14h30
J'adore, mais sur cette photo, je trouve que l'arriere fait tres tres lourde...
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 14h32
@ grogno : Bien vu !!!!! :ptdr:
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 14h34
J'aime bien la périodicité d'entretien dans les chiffres clés (page 4) : 2 km ou 255 ans :buzz:
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 14h50
Ca reste une Citroen niveau qualité, a chier quoi. Et ont ce moquait d'audi qui ce la pete avec la qualité de la future A1, y ont bien raison finalement.
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 15h00
vu la qualité de ton orthographe je comprends: tu as encore tes dents de lait et tu roules en tant que passager dans la Passat de ton papa...donc je te suggere ceci: Ne redouble pas ta 2nde, puis passe ton permis , et d'ici la tu pourras peut etre louer ta fameuse A1...
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 15h20
Ma future voiture ;)))) Je n'ai pas l'âge de Raph, ça ne sera pas la version majorette mais la vraie ;))) Est-ce que certains savent quand elle arrivera en concession : J'ai lu Fin janvier, courant février, mi-mars !!! Du coup, je m'y perds un peu. Merci,
Par Anonyme le 26 Janvier 2010 à 15h21
Enfin une belle petite voiture, avec du caractère, une ligne dynamique et des tarifs concurentiels. Après les "blaireaux" qui ne voient que pas les allemandes n'ont qu'à regarder ailleurs....