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Bien acheter sa voiture : choisir son modèle

La rédaction

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Les citadines sillonneront la ville et les routières arpenteront la route… chacun chez soi et le troupeau sera bien gardé ! Facile à dire naguère, mais nos voitures d’aujourd’hui ont élargi leurs fonctions et multiplié leurs talents. Nouvelles formes, nouveaux usages, il est parfois difficile de cerner les propositions des constructeurs. Dans l’optique de débroussailler le terrain pour les moins férus en la matière, Caradisiac dresse un panorama des catégories du marché automobile.
Une voiture? Oui, mais laquelle…
Il existe une segmentation du marché automobile. Prioritairement basée sur des critères d’encombrement, cette méthode répertorie les autos par catégorie. Par exemple, le segment dit -B1- regrouperait les petites urbaines, le M1 rallierait les familiales compactes et ainsi de suite jusqu’au segment H2, stigmatisant le haut de gamme en tout genre. Mais qui dit règle peut jouer de l’exception, et il n’est pas rare de voir un constructeur arranger à sa convenance cette segmentation savante et technique. Toujours est-il que la logique demeure du côté du particulier, qui s’aperçoit rapidement qu’une voiture de cinq mètres ne fera pas l’affaire d’un célibataire et qu’un coupé sportif sera maudit des grandes familles. Méfiance cependant : ne faites pas d’impasse a priori sur telle ou telle auto.
Bien des berlines classiques perdent leur latin face à des mini-monospace ou monospace compacts. Et comment ne pas s’étonner de la prolifération de puissantes mécaniques diesel sous de minuscules capots, donnant naissance à des autos étrangement hybrides (une 206 HDi est tout aussi à l’aise en ville que sur l’autoroute). De la même manière, il serait injuste d’affirmer que le tarif d’une voiture va croissant selon la longueur de sa carrosserie: certaines autos d’un gabarit moyen affichent des prix nettement supérieurs à ceux pratiqués dans la cour des grandes (une audi A3 est fréquemment plus chère qu’une Peugeot 406). Inversement, dès lors que l’on mesure ses ambitions en terme de performance ou de finition, un monospace à l’habitacle généreux peut s’avérer une excellente affaire pour les petites familles (une Citroën Picasso 1.6 s’avère moins onéreuse qu’une simple berline Xsara en finition haute). Autant dire qu’en la matière, rien n’est plus faillible qu’une certitude, et que chacun devra comparer, peser le pour et le contre, afin de parvenir à trouver voiture à son pied.
Première chose à faire dans le processus d’achat d’une voiture d’occasion: dresser la liste de tous les critères qui vont déterminer votre choix. En général, vous faites apparaître dans votre grille le budget, le type de voiture (exemple: berline ou break), le choix de la carburation (essence ou diesel), le nombre de kilomètres de votre futur véhicule et le périmètre géographique où vous êtes prêt à aller le chercher (à proximité de votre habitation ou dans toute la France). La couleur et la version peuvent, pour certains, être également déterminantes : sachez que les véhicules de couleur vive se revendent souvent moins facilement et qu’ils sont plus chers à assurer (statistiquement, les voitures rouges sont celles qui ont le plus d’accident). Dresser ainsi le "portrait-robot" de votre prochaine voiture peut sembler évident. Bien évidemment, vous n’allez pas, a priori, acheter un cabriolet si vous habitez une région plutôt pluvieuse et que vous ne comptez pas partir en vacances. Quoique… : il y a plus de cabriolets à Londres que dans toutes les autres capitales européennes, Rome et Madrid y compris. Mais notre conseil n’est pas aussi simpliste qu’il y paraît. Car, même après avoir déterminé des critères objectifs, vous pouvez être influencé par des éléments subjectifs qui vont vous faire changer d’avis et peut-être commettre une erreur.
Exemples : une publicité, le témoignage d’un copain, le bagout d’un bon vendeur, un crédit alléchant, etc. Au bout du compte, et si vous vous laissez convaincre de ne pas vous en tenir à votre choix initial, vous risquez d’être déçu par votre acquisition. Alors, gardez la tête froide et suivez le guide Caradisiac pour établir votre grille de sélection.

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Pratique ; Conseils d'achat ;

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    Par Anonyme le 20 Juin 2010 à 10h59

    Je suis sur le point d'acheter une nouvel Opel Mériva, il me font une reprise canon et des conditions hors du commun, et j'ésite cant même car je veux prendre la nouvel boite automatique 6 raport, je roule pas mal en ville, certain me le déconseille formelement (consomation plus élevée disent-ils). Pour ma part je suis ammené par mon travail à rouler avec des véhicules automatique et je constate l'évolution fugurente de ces dix dernière année!! Quelqu'un pourait-il me donner son avis sur le sujet?

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 22 Juin 2010 à 02h14

    J'aimerai acheter une voiture , modele familial, comment je fais ?

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 24 Juin 2010 à 09h56

    J'ai vu deux véhicules d'occasion hier et je ne sais pas lequel choisir. Peut-être quelqu'un aurait-il un conseil à me donner: la première voiture est une nouvelle polo de 2009, 8000km, clim, ouverture centralisée, radio cd et un ordinateur de bord mais c'est le moteur n'est pas très puissant, c'est une essence 1,2l. son gros avantage: elle est encore sous garantie et ne coute que 9800€.
    L'autre véhicule c'est une seat ibiza edition sport diesel de 2006 1,9tdi,100cv avec: Commande au volant Régulateur de vitesse, ABS, climatisation automatique, Jantes alu 15 pouces avec 4 pneus neuf, Autoradio Cd, Anti-brouillard avant. 9300€.
    2 problèmes: c'est une seconde main. Est-ce que c'est louche? c'est une diesel: on me dit que si je ne fais pas au moins 20000km par an il ne vaut mieux pas car les pièces s'usent plus vite et que l'entretien d'une diesel est plus cher que celui d'une essence.
    DEs avis?
    Merci d'avance. Marjorie

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 11h46

    :hello::smile:
    Je vais déménager dans 8 jours en montagne à 1500m d'altitude ! 5 mois de neige par an ! on m'a conseillé un 4x4. Je ne suis pas très 4x4 mais le Jimny me plait bien car il n'est pas trop gros. Mais c'est un SUV ! je n'y connais rien mais on m'a dit qu'il ne fallait pas un SUV. Le pb c'est surtout dans la descente !!! qui peut me conseiller sur une voiture ou un 4x4 ? j'aimerais ne pas dépasser les 16 000€. Merci d'avance. :bien:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 09h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    tu vas chez un garagiste...mdr

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 29 Décembre 2010 à 11h59

    prend la polo

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 18 Mai 2011 à 18h12

    Je suis sur le point d'acheter une Jetta 2011 TDI. Le manufacturier prétend que ce type de moteur est plus clément envers l'environnement. Ceci semble contradictoire avec votre conseil.

     
    J'aurais également une deuxième question. Quelqu'un m'a dit que si je n'effectuais pas beaucoup de kilométrage (environ 15,000 km par an), un moteur diesel s'encrasserait. Remarquez que la considération du coût d'achat n'est pas un facteur en ce qui me concerne.

     
    Merci

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Juin 2011 à 15h10

    :smile::smile:Les remarques qui vous ont été faites relèvent d'un combat d'arrière-garde. Comme vous le dites vous-même, les progrès techniques ont été importants et ce qui était vrai hier ne l'est plus aujourd'hui. Les boîtes auto actuelles disposent de calculateurs précis qui choisissent le meilleur rapport selon la configuration du moment (couple, topographie, besoin de puissance ou non) et, si vous n'avez pas le pied trop lourd, vous pouvez même consommer moins qu'avec une manuelle. De plus, certaines boîtes sont aussi "séquentielles", c-à-d qu'elles vous permettent, via une commande spéciale, de choisir vous-même le rapport (palette au volant). Pour terminer, songez au nombre de débrayages/embrayages que votre jambe gauche doit effectuer en traversant une ville. Personnellement, j'ai 40 ans d'expérience et des millions de km derrière moi : comme on dit "y a pas photo!!" :smile:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 06h13

    .......moué

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 06h14

    .....moué bof

    Alerter Répondre

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