;
Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus X

VUL - Citroën Jumper: la fiche technique

Marius Guérin

Publié dans Nouveautés > Autres actu nouveautésAugmenter la policeDiminuer la police

par

Le Citroën Jumper a bénéficié en 2006 d’une cure de jouvence. Il n’est pas exagéré de dire qu’il a été revu de A à Z ou presque, que ce soit en termes de performances comme de reste d’architecture.

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Citroen Jumper

175 g/km Malus : 2 200 €

Début de commercialisation du modèle :
Citroen Jumper

Février 2002

De la sorte, le Jumper bénéficie d’un accroissement des combinaisons possibles en termes de volumes et de charges utiles. Quatre longueurs sur trois empattements et trois hauteurs disponibles caractérisent la gamme de ce fourgon Citroën. Les volumes utiles vont de 8 à 17 m3 soit près de 3 m3 de plus que l’ancienne version, avec un poids total en charge qui s’étend jusqu’à 4 tonnes, la charge utile étant alors de 2 tonnes.
Côté pratique, plusieurs détails méritent d’être mentionnés. La porte coulissante pour commencer, qui bénéficie d’un système de blocage pour la laisser ouverte, ou encore le seuil de chargement très bas (56 cm) à l’instar du Jumpy, qui peut être abaissé si nécessaire grâce à l’option suspension pneumatique. Le hayon quant à lui est doté de dimensions respectueuses, qui vont de 1520 à 1790 mm en fonction des versions. Les crochets d’arrimage sont présents sur le plancher, la cloison ainsi qu’à mi hauteur sur les panneaux. Les portes arrière s’ouvrent à 180°, et la largeur du passage de roues a été augmentée par rapport à la précédente version. L’habitacle est doté d’une planche de bord d’une bonne finition, proche de celle d’un véhicule particulier. Le seul reproche que l’on pourrait faire au Jumper se situe au niveau des espaces de rangement. S’ils sont nombreux, ils ne sont pas de dimensions ou de localisation idéales. La cabine est isolée par une cloison en acier, feutrée côté habitacle. La motorisation est confiée au bloc 2,2 litres déclinée en trois puissances. Il se fait remarquer par son silence.
Empattements :
3000, 3450 et 4035 mm
Charge utile :
1090 à 1990 kg
Avantages :
  • Performances
  • Consommation
Inconvénients :
  • Suspensions un peu fermes
Motorisations :
2.2 HDI 100 : 2198 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 100 ch à 2900 tr/min, 250 Nm à 1500 tr/min. Boîte 5 vitesses, vitesse maximale : NC, consommation mixte (l/100 km) : NC
2.2 HDI 120 : 2198 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 120 ch à 3500 tr/min, 320 Nm à 1500 tr/min. Boîte 6 vitesses, vitesse maximale : NC, consommation mixte (l/100 km) : NC
2.2 HDI 160 : 2198 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 157 ch à 3600 tr/min, 400 Nm à 1700 tr/min. Boîte 6 vitesses, vitesse maximale : NC, consommation mixte (l/100 km) : NC
Equipements-composition des packs :
  • Pack Clim : cloison vitrée, boîte à gants réfrigérée.
  • Cloison de cabine avec vitre coulissante, Air conditionné manuel.
  • Pack Clim-cloison : comme ci-dessus avec cloison de cabine tôlée.
Prix de quelques accessoires :
  • Cloison de séparation : 239,20 euros HT
  • Porte latérale coulissante droite (tôlée) : 478,40 euros HT
Dimensions en mm et charges utiles :
Fourgons L1H1/L2H1/L2H2/L3H2 :
  • Longueur hors tout : 4963/5413/5413/5998
  • Largeur : 2690/2690/2690/2690
  • Hauteur : 2254/2254/2524/2524
  • Empattement : 3000/3450/3450/4035
  • Volume de chargement (m3) : 8/10/11,5/13
  • Charge utile (kg) : 1155/1415/1390/1340
  • Longueur utile max. : 2670/3120/3120/3705
  • Largeur ut. pas. roues : 1422/1422/1422/1422
  • Hauteur utile : 1662/1662/1932/1932
  • Largeur porte latérale : 1250/1250/1250/1250
  • Largeur porte arrière : 1562/1562/1562/1562
  • Seuil de chargement : 560/560/560/560
Fourgons L3H3/L4H2/L4H3 :
  • Longueur hors tout : 5998/6363/6363
  • Largeur : 2690/2690/2690
  • Hauteur : 2764/2524/2764
  • Empattement : 4035/4035/4035
  • Volume de chargement (m3) : 15/15/17
  • Charge utile (kg) : 1910/1900/1920
  • Longueur utile max. : 3705/4070/4070
  • Largeur ut. pas. roues : 1422/1422/1422
  • Hauteur utile : 2172/1932/2172
  • Largeur porte latérale : 1250/1250/1250
  • Largeur porte arrière : 1562/1562/1562
  • Seuil de chargement : 560/560/560
Plateau cabine L2/L3/L4 :
  • Longueur hors tout : 5743/6328/6693
  • Largeur : 2050/2050/2050
  • Hauteur : 2153/2153/2153
  • Empattement : 3450/4035/4035
  • Charge utile (kg) : 1460/1405/1515
Châssis cabine L2/L3/L4 :
  • Longueur hors tout : 5358/5493/6308
  • Largeur : 2050/2050/2050
  • Hauteur : 2153/2153/2153
  • Empattement : 3450/4035/4035
  • Volume de chargement (m3) : 22/22/22
Plateau double cabine L2/L3/L4 :
  • Longueur hors tout : 5738/6228/6678
  • Largeur : 2050/2050/2050
  • Hauteur : 2153/2153/2153
  • Empattement : 3450/4035/4035
  • Charge utile (kg) : 1460/1605/1515
Châssis double cabine L3 :
  • Longueur hors tout : 5943
  • Largeur : 2050
  • Hauteur : 2153
  • Empattement : 4035
  • Volume de chargement (m3) : 20
Plancher cabine L3/L4 :
  • Longueur hors tout : 5943/6308
  • Largeur : 2050/2050
  • Hauteur : 2153/2153
  • Empattement : 4035/4035
  • Volume de chargement (m3) : 20/20

Pour en savoir plus sur Citroen Jumper 2

Modèles concurrents

Commentaires de l'essai (0)

Déposer un commentaire

Pas encore membre ?

Créer un compte

Avec votre compte Caradisiac, vous pouvez :

  • - Commenter les articles avec votre pseudonyme
      sans saisir le code de vérification
  • - Participer au forum
  • - Créer un blog

Ou postez en anonyme :

Liste de smiley Liste de smileys

X

  • :ange:
  • :areuh:
  • :bah:
  • :beuh:
  • :bien:
  • :biggrin:
  • :blague:
  • :brosse:
  • :chut:
  • :colere:
  • :confused:
  • :cool:
  • :coolfuck:
  • :cry:
  • :cubitus:
  • :cyp:
  • :ddr:
  • :dodo:
  • :eek:
  • :evil:
  • :fier:
  • :fleur:
  • :fresh:
  • :frown:
  • :good:
  • :hum:
  • :jap:
  • :kaola:
  • :langue:
  • :lol:
  • :love:
  • :lover:
  • :mad:
  • :miam:
  • :nanana:
  • :non:
  • :ohill:
  • :oops:
  • :oui:
  • :ouin:
  • :pfff:
  • :ptdr:
  • :voyons:
  • :wink:
  • :redface:
  • :hello:
  • :roi:
  • :roll:
  • :rs:
  • :coucou:
  • :smile:
  • :sol:
  • :tongue:
  • :tourne:
  • :ml:
  • :violon:
  • :buzz:
  • :up:
  • :peur:
  • :orni:
Code du captcha disponible avec image uniquement Recharger le captcha