Pour en savoir plus sur Opel Vivaro
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FermerVUL - Opel Vivaro: la fiche technique
L’Opel Vivaro est le frère jumeau des Renault Trafic et Nissan Primastar. C’est d’ailleurs General Motors qui assure l’essentiel de la fabrication pour les trois marques, dans son usine de Luton en Grande-Bretagne.
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Opel Vivaro
197 g/km Malus : 2.300 €
Début de commercialisation du modèle :
Opel Vivaro
Août 2001
Comme dans le cas du Nissan Primastar, le Vivaro n’est ni plus ni moins qu’une opération de cross badging, ce qui veut dire qu’à l’exception de quelques signes distinctifs, c’est exactement le même véhicule dans les trois cas. On retrouve donc les mêmes qualités, à savoir un bon comportement routier doublé d’un agrément de conduite qui situent le Vivaro en tête de liste. Seule différence existant avec le Nissan Primastar, le bloc 2.0 16V essence a été conservé.
L’habitacle de l’utilitaire Opel, tout comme celui du Trafic et du Primastar, bénéficie d’un traitement automobile, avec une insonorisation particulièrement soignée. Le Vivaro peut transporter jusqu’à 1285 kg de charge utile, avec un volume de chargement atteignant au maximum les 8,36 m3. Il est disponible en deux empattements (3098 et 3498 mm) qui lui confèrent deux longueurs (4,78 et 5,18 m) et deux hauteurs (1,96 et 2,50 m) avec deux PTAC (2700 et 2900 kg). On a donc un fourgon court offrant un volume de chargement de presque 5m3 et un fourgon long dont le volume utile culmine aux alentours des 6 m3. En version surélevée, le Vivaro est alors doté d’une longueur de chargement de 2,80 m avec un volume de 8,36 m3. Du côté des options, en dehors de la classique deuxième porte latérale coulissante, on peut équiper le fourgon d’un hayon à l’arrière.
Depuis 2006, la gamme Vivaro s’est vue complétée d’un nouveau modèle, la version plateau-ridelles, homologuée en 2007. Cette version est dotée d’un châssis classique à hauteur normale de chargement (910 mm).
Empattements :
3098 et 3498 mm
Charge utile :
De 1035 à 1285 kg
A partir de :
20600 € HT (diesel)
Avantages :
- Comportement routier
- Une version toit surélevé
Inconvénients :
RAS
Motorisations :
2.0 CDTI 90 : 1995 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 90 ch à 3500 tr/min, 240 Nm à 1500 tr/min, boîte 6 vitesses manuelle , vitesse maxi : 145 km/h, consommation mixte : 7,9 l/100 km
2.0 CDTI 115 : 1995 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 115 ch à 3500 tr/min, 290 Nm à 1500 tr/min, boîte 6 vitesses manuelle ou robotisée (version Easytronic), vitesse maxi : 160 km/h, consommation mixte : 7,9 l/100 km
2.5 CDTI 150 : 2464 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 150 ch à 3500 tr/min, 320 Nm à 1500 tr/min, boîte 6 vitesses manuelle ou robotisée (version Easytronic), vitesse maxi : 145 km/h, consommation mixte : 8,7 l/100 km
2.0 16 V : 1998 cm3, 16 soupapes, injection multipoint, 117 ch à 4700 tr/min, 190 Nm à 3750 tr/min, boîte manuelle 6 vitesses, vitesse maxi : 160 km/h, consommation mixte : 10,8 l/100 km
Equipements-composition des packs :
Pack Artisan : protections plancher, protections plastiques intérieures mi-hauteur, système d’arrimage modulable.
Pack électrique : vitres avant et rétroviseurs dégivrant extérieurs électriques
Pack Confort plus : climatisation et pack électrique
Prix de quelques accessoires :
- Cloison de séparation : 50 € HT
- Porte latérale coulissante gauche (tôlée) : 380 € HT
- GPS : compris dans le pack navigation
- Climatisation : compris dans le pack climatisation
Dimensions en mm et charges utiles :
L1H1/L1H2/L2H1/L2H2 :
- Longueur hors tout : 4782/4782/5182/5182
- Largeur : 1904/1904/1904/1904
- Hauteur : 1963/2465/1962/2464
- Empattement : 3098/3098/3498/3498
- Volume de chargement : 5,02/7,09/5,94/8,36
- Charge utile : 1092 à 1245/ 1160 à 1165/1220 à 1235/1198 à 1200
- Longueur utile max : 2400/2400/2800/2800
- Largeur ut. pas. roues : 1268/1268/1268/1268
- Hauteur utile : 1387/1913/1387/1913
- Largeur porte latérale : 1000/1000/1000/1000
- Largeur porte arrière : 1390/1390/1390/1390
- Seuil de chargement : 543/527/533/525
Cabine approfondie (L1/L2) :
- Longueur hors tout : 4782/5182
- Largeur : 1904/1904
- Hauteur : 1969/1969
- Empattement : 3098/3498
- Volume de chargement (m3) : 3,49/3,49
- Charge utile (kg) : 1180 à 1235
- Largeur ut. pas. roues : 1268/1268
- Hauteur utile : 1387/1387
- Largeur porte latérale : 1000/1000
- Largeur porte arrière : 1390/1390
- Seuil de chargement : 543/543
Plateau ridelles L1 :
- Longueur hors tout : 5038
- Largeur : 2232
- Hauteur : 2000
- Empattement : 3498
- Longueur plateau : 2902
- Largeur plateau : 1920
- Hauteur ridelles : 400
- Seuil de chargement : 910
Plancher cabine L1 :
- Longueur hors tout : 5438
- Largeur : 1904
- Hauteur : 1970
- Empattement : 3498
- Longueur carrossable : 5438
- Largeur carrossable : 2060
- Hauteur carrossable : 2700
- Seuil de chargement : 573
Mots clés :
Nouveautés ; Autres actu nouveautés ; Vivaro ; Opel ; Vivaro ; Utilitaire ;
Portfolio
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Par Anonyme le 19 Septembre 2011 à 19h22